Fuga de admissão de ar do Kangoo

Oh, cara, isso soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu Kangoo. Luz de verificação do motor, o assobio... Estava me deixando maluco. Acho que você deve verificar se há rachaduras na mangueira de admissão, que vai da caixa do filtro de ar para o motor. É um ponto comum de falha. Ele está localizado perto do turbocompressor. Às vezes é difícil de detectar a olho nu, então eu recomendo que você o toque para verificar. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Quando você diz mangueira de admissão, você está se referindo à flexível ondulada? E o chiado era constante ou apenas sob carga? Estou tentando restringir isso antes de me comprometer a substituir peças.

(Traduzido de Inglês)

Sim, exatamente, o flexível corrugado. É propenso a rachaduras, especialmente com a idade e o calor. No meu caso, o chiado era definitivamente mais pronunciado quando o motor estava sob carga, especialmente ao acelerar. A luz de verificação do motor estava sempre acesa. Se a mangueira estiver vazando, substituí-la é uma boa ideia, mas eu recomendaria que você fosse à oficina e pedisse a alguém para dar uma olhada antes.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela explicação! Parece exatamente com o que estou a experienciar. Vou dar uma olhada mais de perto nessa mangueira, e se estiver rachada, vou substituí-la. Fui à oficina hoje e eles confirmaram que a mangueira de admissão estava com vazamento e precisava ser substituída. Todo o reparo me custou 100€. Você estava certo. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)