Fuga de admissão de ar Modus

Pare uma fuga clássica de admissão de ar. O assobio durante a aceleração é uma grande pista. Verifique a mangueira de admissão entre o filtro de ar e o coletor de admissão, especialmente após o sensor MAF, se tiver um. Rachaduras são comuns. Algum trabalho recente no turbocompressor?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Vou verificar a mangueira de admissão. Se estiver vazando, eu poderia prendê-la temporariamente com fita adesiva ou precisa ser substituída? Não toquei no turbocompressor. Não tenho certeza sobre o sensor MAF, onde posso encontrá-lo?

(Traduzido de Inglês)

A fita adesiva é uma solução muito temporária, provavelmente falhará rapidamente com o calor e a pressão. Você precisará de uma substituição adequada para evitar que o ar não medido interfira no gerenciamento do motor. O sensor MAF (Mass Airflow) geralmente fica logo após a caixa do filtro de ar, em linha com a admissão. Se estiver após o vazamento, isso também pode causar problemas. Honestamente, com esses sintomas, é provavelmente melhor levá-lo para verificação profissional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei a um oficina local e você estava certo, era uma mangueira de admissão com vazamento. Custou-me cerca de 100€, incluindo a mangueira nova. O consumo de combustível voltou ao normal, o assobio desapareceu e a luz de verificação do motor está apagada. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)