100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

williamschulz58

Fuga de escape e problema do sensor de temperatura

Tenho um Renault Latitude de 2011, motor a diesel, com 216.688 km no odômetro. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu. Notei uma queda na potência do motor e meu consumo de combustível parece maior. Suspeito que possa ser o sensor de temperatura do escapamento. Alguém mais teve esse problema?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

aaronschmitz3

Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu Latitude. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Descobriu-se que era um vazamento no sistema de escape, causando flutuações de temperatura e afetando as leituras do sensor de calor. Você inspecionou o seu escape em busca de danos ou ferrugem?

(Traduzido de Inglês)

williamschulz58 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Uma fuga no sistema de escape, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde devo procurar e é algo que posso facilmente detectar sozinho, ou preciso entrar em baixo do carro?

(Traduzido de Inglês)

aaronschmitz3

Sim, definitivamente entre debaixo do carro para dar uma boa olhada. Verifique todas as juntas e soldas nos tubos de escape. Ouça se há chiados quando o motor está funcionando; isso pode indicar um vazamento. Honestamente, a menos que você se sinta confortável com os sistemas de escape de carros, eu sugiro que o leve a uma oficina. Acabei fazendo isso, e eles resolveram rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

williamschulz58 (Autor)

Ok, agradeço o conselho. Vou dar uma olhada por baixo, mas parece um trabalho para a oficina. Acabei de receber a conta - sensor de temperatura defeituoso e um pequeno vazamento de escape, tudo custou 265 €. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: