williamschulz58
Fuga de escape e problema do sensor de temperatura
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Renault Latitude de 2011 experimentou uma luz de aviso do motor, potência reduzida do motor e aumento do consumo de combustível, suspeitando de um problema no sensor de temperatura de escape. Outra pessoa partilhou uma experiência semelhante, atribuindo-a a uma fuga no escape que afetava as leituras do sensor. A solução sugerida foi inspecionar o sistema de escape à procura de fugas, particularmente em juntas e soldas, e ouvir sons sibilantes. Por fim, o proprietário confirmou um sensor de temperatura defeituoso e uma pequena fuga no escape, que foram resolvidos numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
williamschulz58 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Uma fuga no sistema de escape, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde devo procurar e é algo que posso facilmente detectar sozinho, ou preciso entrar em baixo do carro?
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aaronschmitz3
Sim, definitivamente entre debaixo do carro para dar uma boa olhada. Verifique todas as juntas e soldas nos tubos de escape. Ouça se há chiados quando o motor está funcionando; isso pode indicar um vazamento. Honestamente, a menos que você se sinta confortável com os sistemas de escape de carros, eu sugiro que o leve a uma oficina. Acabei fazendo isso, e eles resolveram rapidamente.
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williamschulz58 (community.author)
Ok, agradeço o conselho. Vou dar uma olhada por baixo, mas parece um trabalho para a oficina. Acabei de receber a conta - sensor de temperatura defeituoso e um pequeno vazamento de escape, tudo custou 265 €. Obrigado novamente!
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LATITUDE
aaronschmitz3
Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu Latitude. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Descobriu-se que era um vazamento no sistema de escape, causando flutuações de temperatura e afetando as leituras do sensor de calor. Você inspecionou o seu escape em busca de danos ou ferrugem?
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