Fuga de escape e problema do sensor do Peugeot 406

Olá, tenho um Peugeot 406 diesel de 2003, e a luz de verificação do motor continua a acender. Também notei uma queda na potência do motor e meu consumo de combustível parece maior do que o normal. O carro tem cerca de 45.000 km. Um sensor de temperatura do escapamento defeituoso pode ser o culpado? Estou recebendo algumas leituras estranhas de flutuação de temperatura.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu 406. A ferramenta de diagnóstico mostrou alguns problemas com o sistema de controle de emissões. Você verificou se há vazamentos no escapamento? Isso pode afetar as leituras dos sensores.

(Traduzido de Inglês)

Interessante! Onde exatamente devo procurar esses vazamentos? É algo que posso verificar sozinho, ou devo apenas levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, a menos que você se sinta realmente confortável com carros, eu diria para mandar verificar por um profissional. No meu caso, era uma pequena rachadura no coletor de escape. Estava causando todo tipo de problemas com o gerenciamento do motor. O melhor é consertar direito. Se o sensor for o problema, a substituição do sensor deve resolver.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina, descobriu-se que havia uma fuga no sistema de escape que estava a afetar o sensor de temperatura dos gases de escape. Repararam a fuga e substituíram o sensor. Custou-me 265€, mas pelo menos o motor volta a funcionar sem problemas!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: