janamiller9
Fuga de escape e problema do sensor do Peugeot 406
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 406 diesel de 2003 estava com a luz de check engine acesa, potência reduzida do motor e consumo de combustível aumentado. O problema era suspeito de estar relacionado com um sensor de temperatura de escape defeituoso, indicado por leituras de temperatura invulgares. Foi sugerido que uma fuga no escape poderia estar a afetar o desempenho do sensor. Após inspeção profissional, foi encontrada e reparada uma fuga no sistema de escape, e o sensor foi substituído, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
janamiller9 (community.author)
Interessante! Onde exatamente devo procurar esses vazamentos? É algo que posso verificar sozinho, ou devo apenas levar a uma oficina?
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melinaschmidt1
Honestamente, a menos que você se sinta realmente confortável com carros, eu diria para mandar verificar por um profissional. No meu caso, era uma pequena rachadura no coletor de escape. Estava causando todo tipo de problemas com o gerenciamento do motor. O melhor é consertar direito. Se o sensor for o problema, a substituição do sensor deve resolver.
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janamiller9 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina, descobriu-se que havia uma fuga no sistema de escape que estava a afetar o sensor de temperatura dos gases de escape. Repararam a fuga e substituíram o sensor. Custou-me 265€, mas pelo menos o motor volta a funcionar sem problemas!
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406
melinaschmidt1
Soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu 406. A ferramenta de diagnóstico mostrou alguns problemas com o sistema de controle de emissões. Você verificou se há vazamentos no escapamento? Isso pode afetar as leituras dos sensores.
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