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wernerkoenig1

Fuga de escape Lexus GS Hybrid

Tenho um Lexus GS híbrido de 2015 com cerca de 61.000 km no odômetro e estou vendo alguns problemas. A luz de verificação do motor está acesa, o motor funciona um pouco irregular e notei um forte cheiro de escapamento, além do que parece ser um vazamento de escapamento. Alguma ideia? Poderiam ser os sensores de NOx?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus GS híbrido de 2015 apresentou problemas, incluindo uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular do motor, um forte cheiro de escape e um possível vazamento de escape. A suspeita inicial era um sensor NOx defeituoso, mas discussões posteriores sugeriram verificar a válvula EGR e o sensor lambda. Concluiu-se que o sensor lambda estava defeituoso e que havia um vazamento de escape separado, ambos os quais foram resolvidos por um mecânico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

louisweber77

Funcionamento irregular, luz de verificação do motor, cheiro de escape E um vazamento? É toda uma sinfonia de problemas. Os sensores NOx podem ser os culpados, especialmente com a luz e o funcionamento irregular. Mas um vazamento de escape sugere algo mais mecânico. Você verificou a válvula EGR ou deu uma olhada no sensor lambda? Quais códigos estão aparecendo no leitor OBD?

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wernerkoenig1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Não tenho um leitor OBD para verificar os códigos sozinho. Onde exatamente estaria localizado o sensor lambda e um defeituoso poderia realmente causar um vazamento de escape, ou estou lidando com dois problemas separados aqui?

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louisweber77

Ok, sem os códigos, estamos a tentar resolver um pouco no escuro. Um sensor lambda (oxigénio) defeituoso em si mesmo normalmente não causa uma fuga no escape, isso é quase certamente um problema separado – colector rachado, vedação partida, esse tipo de coisa. O sensor lambda está tipicamente localizado no sistema de escape, antes e/ou depois do conversor catalítico. Dada toda a situação que está a descrever, honestamente, o melhor é levar a uma oficina antes que as coisas piorem e fiquem mais caras.

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wernerkoenig1 (community.author)

Obrigado pelo conselho útil. Levei-o ao mecânico e você estava certo. Acontece que o sensor lambda estava com defeito E havia um pequeno vazamento no escapamento. O reparo me custou 375 €, incluindo peças e mão de obra para consertar o vazamento e substituir o sensor de oxigênio.

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