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leodark3

Fuga de pressão C6

Tenho um Citroen C6 de 2011 com motor a gasolina. Ultimamente, notei alguns problemas: a luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor diminuiu visivelmente e não está tão responsivo. Além disso, há um assobio e um chiado ao acelerar. Às vezes, ele para em marcha lenta e o consumo de combustível aumentou. A quilometragem é de 49362 km. Acho que pode ser o atuador da pressão de sobrealimentação. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

john_hoffmann2

Parece o que aconteceu com o meu C6. A luz do motor, a perda de potência, o assobio e o chiado indicam uma fuga de pressão. A válvula de desvio elétrica é frequentemente a causa, e afeta muito o desempenho e a economia de combustível. Verificou todas as mangueiras e conexões do turbocompressor? Uma rachadura ou uma conexão solta pode causar isso.

(Traduzido de Inglês)

leodark3 (Autor)

Onde estão localizadas exatamente essas mangueiras e conexões? E como posso verificá-las quanto a danos? Quero dar uma boa olhada e descobrir o que está errado.

(Traduzido de Inglês)

john_hoffmann2

As mangueiras vão do turbocompressor para o intercooler e, em seguida, para o coletor de admissão. Procure rachaduras, rachaduras ou braçadeiras soltas. Sinta as mangueiras para detectar pontos moles ou protuberâncias, o que significa danos internos. Honestamente, é um sistema complexo e fácil de diagnosticar mal, então eu sugeriria uma oficina. Mas parece o meu problema, que era a válvula de desvio.

(Traduzido de Inglês)

leodark3 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Realmente ajudou a resolver as coisas. Levei-o a uma oficina e você estava certo, a válvula de desvio elétrica era o problema. O reparo custou 250€ e consertou tudo. Obrigado novamente.

(Traduzido de Inglês)

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