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norbert_held8

Fuga de ventilação do depósito de combustível Peugeot 406

Olá, estou com um problema estranho no meu Peugeot 406 diesel de 2003. A luz de verificação do motor continua a acender e o motor ocasionalmente para em marcha lenta, especialmente quando está quente. Executei um diagnóstico e ele aponta para um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. Estou suspeitando que o filtro de carvão ativado possa estar defeituoso. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 406 diesel de 2003 estava com a luz de check engine acesa e ocasionalmente parava em marcha lenta, particularmente quando quente. O diagnóstico apontou para um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível, com suspeita de defeito no filtro de carvão ativado. Após a substituição do filtro de carvão, os problemas foram resolvidos, eliminando a luz de check engine e melhorando o desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

benjaminfrost3

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu velho Opel Astra. Luz de verificação do motor e marcha lenta irregular. No meu caso, era uma válvula de purga defeituosa que causava problemas de vácuo no tanque de combustível.

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norbert_held8 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Lembra-se exatamente o que estava errado com a válvula de purga e como descobriu?

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benjaminfrost3

A válvula estava presa aberta, puxando constantemente vapores do tanque. Um mecânico diagnosticou-o usando um teste de fumaça. Se o filtro de carvão ativado não resolver o problema, leve-o a uma oficina para verificar a válvula e o sensor de pressão.

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norbert_held8 (community.author)

Muito obrigado pela informação! Acabou por ser o filtro de carvão, como eu suspeitava. Substituí-o, e a luz de verificação do motor desapareceu, e o motor funciona suavemente agora. Custou-me 275€, mas valeu a pena!

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