friedhelmkrueger73
Fuga de ventilação do tanque de combustível do XC90
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Volvo XC90 de 2006 experimentou uma luz de aviso do motor e o motor parou em marcha lenta, suspeitando de um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. Acreditava-se que o problema estava relacionado a um filtro de carvão ativado defeituoso. As sugestões incluíam verificar a válvula de purga e as mangueiras quanto a vazamentos, pois esses componentes podem afetar o fluxo de ar do sistema EVAP. Por fim, uma oficina confirmou que o problema era um filtro de carvão ativado defeituoso, que foi reparado.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
friedhelmkrueger73 (community.author)
Obrigado pela dica. Onde exatamente está localizada a válvula de purga em relação ao filtro de carvão ativado? Gostaria de inspecioná-la antes de levá-la.
(community_translated_from_language)
erwin_kaiser86
No meu Audi, estava perto do motor, conectado ao coletor de admissão e ao canister de carvão ativado com linhas de vácuo. Recomendo obter um diagrama específico para o Volvo XC90 para localizá-lo com precisão. Se você não se sentir confortável em fazer isso, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado em uma oficina. Os sintomas realmente apontam para o sistema EVAP.
(community_translated_from_language)
friedhelmkrueger73 (community.author)
Era de facto o sistema de ventilação do depósito de combustível. A oficina confirmou um filtro de carvão ativado defeituoso. O custo da reparação foi de 275€ Obrigado por me teres indicado a direção certa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
erwin_kaiser86
Eu tive sintomas semelhantes no meu antigo Audi A4. Acabou por ser uma válvula de purga defeituosa no sistema EVAP. Você verificou a válvula de purga e as mangueiras conectadas ao canister de carvão ativado em busca de rachaduras ou vazamentos? Um vazamento ali pode atrapalhar o fluxo de ar e causar falha no sistema.
(community_translated_from_language)