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jannikfire8

Fuga do coletor de admissão Laguna

O meu Renault Laguna diesel de 2002 está a dar-me grandes dores de cabeça. Tem 122140 km no odómetro e recentemente começou a soluçar quando acelero. A luz de verificação do motor está acesa e estou a receber um aviso de 'potência do motor reduzida'. Às vezes até engasga ao ralenti! Está a funcionar muito mal e cheira fortemente a escape. Liguei um leitor OBD e este mostra um erro que provavelmente indica o colector de admissão. Alguma ideia? Poderá ser uma fuga de vácuo ou um sensor do colector?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Laguna diesel de 2002 estava a apresentar solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, um aviso de potência reduzida do motor, paragens ao ralenti, funcionamento irregular e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugeriam um potencial problema no colector de admissão, possivelmente devido a uma fuga de vácuo ou a um sensor do colector defeituoso. Foi recomendada uma inspeção à procura de queimaduras ou fugas em torno do colector, com aconselhamento para consultar um mecânico para um diagnóstico completo. O problema foi confirmado como uma fuga no colector de admissão devido a queimaduras, o que foi resolvido pela substituição, restaurando o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

larablaze1

Tive um problema semelhante com o meu Laguna. Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema com o coletor de admissão. Você verificou se há sinais de queimaduras ou vazamentos ao redor do coletor? Uma junta defeituosa também pode causar esses problemas. Aconselharia uma inspeção completa antes de qualquer outra coisa.

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jannikfire8 (community.author)

Obrigado pela dica! Onde exatamente devo procurar queimaduras ou vazamentos? É algo que posso verificar sozinho ou é melhor levar para uma oficina?

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larablaze1

Embora uma inspeção visual possa revelar danos óbvios, a detecção de vazamentos sutis muitas vezes requer equipamentos especializados, como um testador de fumaça. Dados os sintomas e a potencial complexidade do sistema do coletor de admissão, incluindo possíveis vazamentos nas juntas que afetam o desempenho do motor, recomendo consultar um mecânico qualificado. Continuar a dirigir com um problema suspeito no coletor de admissão pode levar a mais danos ao motor. É um problema sério.

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jannikfire8 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina hoje e você estava certo! Acontece que o coletor de admissão estava vazando por causa da queima. Custou-me 1180€ para substituir, mas pelo menos agora está funcionando sem problemas. Agradeço a ajuda!

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