Carly Community
emily_hunter1
Fuga do coletor de admissão Murano
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
emily_hunter1 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma verificação visual rápida, mas nada chamou a minha atenção. O que devo procurar em termos de rachaduras ou danos? Onde está localizado o sensor do coletor neste motor? O que significa 'ar não medido'? Desculpe as perguntas, mas estou tentando evitar golpes de mecânicos.
(Traduzido de Inglês)
elizabethblitz1
Ar não medido é o ar que entra no motor que não foi medido pelo sensor de fluxo de massa de ar, desequilibrando a relação ar/combustível do motor. Verifique cuidadosamente o coletor em busca de rachaduras, especialmente ao redor das costuras e onde ele se conecta à cabeça do motor. O sensor do coletor (sensor MAP) geralmente é montado diretamente no coletor de admissão. Dados seus sintomas, quilometragem e ausência de problemas óbvios, leve-o para ser verificado por uma oficina. Um teste de fumaça pode identificar pequenos vazamentos. Espere uma conta de cerca de 1180 €.
(Traduzido de Inglês)
emily_hunter1 (Autor)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à minha oficina local e você estava certo. O coletor de admissão estava vazando devido à queimadura. Eles o substituíram e agora está funcionando muito bem. Custou-me 1180€, mas pelo menos o pesadelo acabou!
(Traduzido de Inglês)
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elizabethblitz1
Esses sintomas apontam para um possível problema no coletor de admissão. Solavancos, potência reduzida e funcionamento irregular geralmente indicam que ar não medido está entrando no motor devido a um vazamento. O código de erro provavelmente está relacionado à pressão do coletor fora da faixa esperada. Você verificou se há rachaduras ou danos no coletor ou conexões soltas no sensor do coletor? Uma junta com vazamento também pode interromper a mistura ar/combustível.
(Traduzido de Inglês)