rudolfschmitz6
Fuga na mangueira de admissão do Peugeot 3008
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 3008 de 2011 com motor a gasolina apresentou aumento do consumo de combustível, uma luz de check engine persistente e um ruído sibilante alto durante a aceleração, sugerindo um vazamento na admissão de ar. A causa suspeita foi um vazamento na mangueira de vácuo, potencialmente levando a falhas de ignição do motor. Um caso semelhante foi resolvido identificando-se uma mangueira de admissão rachada, o que foi confirmado e reparado numa oficina por cerca de 100€, resultando na recuperação do desempenho do motor e no consumo normal de combustível.
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4 comentário(s)
rudolfschmitz6 (community.author)
Obrigado! Lembra-se onde estava a rachadura na mangueira de admissão? Estava perto do filtro de ar ou mais perto do coletor de admissão do motor?
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raphael_phoenix1
Agora que pergunta, não me lembro exatamente. Sugiro marcar uma consulta numa oficina para que um profissional o conserte. Custou-me cerca de 100€ no final.
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rudolfschmitz6 (community.author)
Obrigado novamente! Com base na sua experiência, levei meu carro a uma oficina para análise. Como esperado, a mangueira de admissão estava vazando. Após uma reparação de 100 €, meu Peugeot 3008 funciona suavemente, com consumo de combustível normal e sem mais luz de advertência do motor!
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PEUGEOT
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3008
raphael_phoenix1
Soa familiar! Tive problemas semelhantes com o meu Peugeot 3008: aumento do consumo de combustível, luz de aviso do motor, tudo. Para mim, era uma mangueira de admissão rachada. O assobio que ouve é provavelmente ar a escapar. Fácil de detetar com o motor a funcionar, se bloquear o filtro de ar.
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