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Halle77Fan

Fumaça preta e aumento do consumo de combustível em um VW Golf 2011 - Procurando conselhos e soluções

Olá pessoal, dirijo um VW Golf 2011 com motor a gasolina e já tenho 109.876 km rodados. Ultimamente tenho tido os seguintes problemas: fumaça preta ao acelerar, luz de advertência acesa, motor com pouca potência, funcionamento irregular e solavancos ao acelerar. Além disso, o carro consome mais combustível. Acho que pode ser o aquecedor do sensor lambda. Alguém de vocês já teve experiência com problemas semelhantes e pode me dar algum bom conselho? Tive uma experiência ruim no meu último workshop. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um VW Golf de 2011 está apresentando fumaça preta, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial é um aquecedor do sensor lambda defeituoso. No entanto, outra pessoa sugere que o problema pode estar na unidade de controlo do motor, um problema conhecido em modelos semelhantes, e recomenda consultar uma oficina diferente para uma segunda opinião.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

PaceScholz

Tive um problema semelhante com o meu VW Passat 2014. Na verdade, era a unidade de controlo do motor. Era bastante grave, o meu carro não pegava de todo. Fui à oficina na altura e o mecânico disse que a unidade de controlo do motor estava avariada. No meu caso, não era um problema com o sensor lambda, mas sim com a unidade de controlo que estava a causar estes sintomas. Substituíram a peça e o carro voltou a funcionar como um relógio. Parece ser um problema conhecido nestes modelos. Tente outra oficina, talvez eles o possam ajudar. Não se deixe enganar e vá ver o que se passa. Espero que isto vos ajude!

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Halle77Fan (community.author)

Obrigado pela dica sobre a unidade de controlo do motor. Não me teria necessariamente lembrado disso. Lembra-se de quanto lhe custou a reparação? E teve algum problema semelhante desde então? Desde já, obrigado!

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PaceScholz

Não há problema, não tens de quê! A reparação da unidade de controlo do motor custou-me 1000 euros na altura, o que foi bastante dispendioso, mas desde então o meu carro tem voltado a funcionar bem. Só recentemente tive o defeito do aquecedor da sonda lambda que mencionou e consegui repará-lo na oficina. Desde então, não tive mais nenhum problema semelhante. Espero que aconteça o mesmo consigo. Boa sorte!

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Halle77Fan (community.author)

Obrigado pela informação! É um pouco caro, mas se ajudar, vale a pena. É bom saber que não teve mais problemas depois disso. Amanhã vou à oficina perguntar sobre a unidade de controlo do motor. Espero que também seja esse o problema do meu carro. Por isso, mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda. Depois digo-vos como correu. Adeus e cuida-te bem!

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