Fumaça preta e Honda travando: problema no injetor ou não?

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Honda Accord 2009 (V6 a gasolina). No mês passado, tive sintomas idênticos, fumaça preta, partidas difíceis e parada. Minha luz de verificação do motor também estava piscando. Após testes de diagnóstico, descobri que meu injetor de combustível estava realmente com defeito. Estava vazando combustível, causando uma mistura errada de combustível e ar. O mecânico encontrou acúmulo de carbono dentro, o que estava mexendo com o padrão de pulverização. Eles tiveram que substituir o injetor e limpar todo o sistema de combustível. Na verdade, é um problema sério que não deve ser ignorado, injetores defeituosos podem danificar seu conversor catalítico e motor se não forem consertados. No meu caso, tive sorte de descobrir cedo antes que causasse mais problemas. Com base em seus sintomas, realmente parece um problema no injetor. Faça um diagnóstico adequado com um teste de pressão de combustível para ter certeza. Vale a pena consertar imediatamente para evitar problemas maiores no futuro. Boa sorte!

(community_translated_from_language)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois estou lidando com os mesmos sintomas. É bom saber que não sou o único que teve esse problema com seu Honda. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto o conserto lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou algum outro problema surgindo? Obrigado!

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Sim, troquei o injetor de partida a frio e posso dizer que valeu cada centavo! Custou-me 515€ pelo serviço todo, incluindo peças e mão de obra. Sei que não é barato, mas honestamente, meu Accord está funcionando perfeitamente agora. Desde o conserto (cerca de 6 semanas atrás), todos aqueles problemas irritantes desapareceram completamente, sem mais fumaça preta, sem paradas e o carro dá partida perfeitamente todas as manhãs. Sério, é como dirigir um carro diferente! O motor está funcionando super bem e aquela luz de verificação do motor preocupante não voltou a acender. Só certifique-se de fazer isso o mais rápido possível. Estou muito feliz por não ter esperado muito tempo, poderia ter acabado com problemas muito maiores (e uma conta muito maior!). Me conte como foi quando você consertar o seu!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado por todas essas informações! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e pensei em atualizá-lo. Você estava certo, definitivamente era o injetor que estava causando todo o problema. Engraçado o suficiente, minha conta de reparo chegou bem perto do que você pagou. O mecânico me mostrou o injetor antigo, e ele estava em péssimo estado! Eles também fizeram uma limpeza completa do sistema de combustível enquanto estavam lá. Consegui dirigir para casa, e que diferença! Não há mais fumaça preta, liga imediatamente, e o motor está ronronando como deveria. É ótimo ter meu confiável Honda de volta. Obrigado novamente por me ajudar a descobrir isso, me salvou de muito mais dores de cabeça no futuro! Tome cuidado!

(community_translated_from_language)