Fumaça preta e parada: Eclipse Cross Hybrid SOS

Tive sintomas semelhantes com meu Mitsubishi Outlander PHEV 2019 no mês passado. Depois de trocar o filtro de combustível, recebi códigos de erro relacionados à pressão do combustível. Acontece que o sensor de pressão do combustível não estava reconectado corretamente e havia ar nas linhas de combustível. Levei para o centro de serviços da concessionária, eles tiveram que sangrar o sistema de combustível e recalibrar o sensor de pressão do combustível. Também encontraram alguma contaminação nos injetores de combustível que precisavam de limpeza. Não foi um reparo importante, mas definitivamente precisava de atenção profissional para evitar danos ao sistema de injeção. A fumaça preta e o motor instável que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei. Provavelmente está relacionado ao seu sistema de combustível, mas é melhor diagnosticá-lo corretamente. Esses sistemas híbridos são sensíveis a problemas de fornecimento de combustível. Se você estiver nesta área, eu recomendaria o Mike's Auto Service na Oak Street, eles são especializados em híbridos Mitsubishi e fizeram um ótimo trabalho no meu.

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Obrigado por compartilhar isso, parece muito parecido com o que estou lidando! Definitivamente vou dar uma olhada no Mike's Auto Service. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o reparo? E tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?

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Sim, feliz em compartilhar uma atualização! Depois de consertar no Mike, meu Outlander PHEV está funcionando perfeitamente. O problema principal era exatamente o que eu suspeitava, a pressão da injeção de combustível estava errada, mas eles resolveram isso imediatamente. A coisa toda só me custou 45 euros para redefinir o código de erro depois que eles trocaram o filtro de combustível. Que alívio para minha carteira! Desde então, tem sido tranquilo, sem mais fumaça preta, o motor funciona perfeitamente estável e aqueles cortes irritantes são história. Eu coloquei cerca de 2.000 km nele desde o conserto e, honestamente, ele está funcionando melhor do que nunca. A economia de combustível até melhorou um pouco, o que é um bônus legal. A equipe do Mike realmente entende do assunto com esses híbridos. Eles explicaram tudo claramente e resolveram sem nenhum extra desnecessário. A melhor decisão que tomei foi levar lá em vez de tentar descobrir sozinho. Às vezes você só precisa dos especialistas certos, sabe?

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Acabei de voltar do Mike's Auto Service e, nossa, que diferença da minha última experiência com um mecânico! Você estava totalmente certo sobre eles. Levei meu Eclipse Cross esta manhã e eles diagnosticaram imediatamente. Acontece que era exatamente o mesmo problema que você teve, problemas de pressão de combustível e alguns injetores sujos. A coisa toda me custou cerca de 75 euros porque eles tiveram que fazer um pouco mais de limpeza, mas isso é muito menos do que eu esperava pagar. Sem pressão, sem custos extras misteriosos, apenas trabalho honesto. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais fumaça preta ou problemas no motor. Até minha eficiência de combustível melhorou! Mike foi super prestativo, explicou tudo em termos normais (não aquele jargão mecânico confuso) e me colocou de volta na estrada em apenas algumas horas. Honestamente, não posso agradecer o suficiente por recomendá-los. É um alívio finalmente resolver isso e encontrar um mecânico confiável na área. Você é um salva-vidas!

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