JakoB
Fumaça preta e perda de potência em um Citroen C3 Diesel 2021: suspeita de carregamento de filtro de partículas diesel
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
JakoB (Autor)
Olá, obrigado pela resposta rápida! Estou muito feliz por não ser o único com esse problema. Sua experiência parece se encaixar exatamente na minha situação. Nossa, parece que vou ter que fazer um reparo caro. Você se lembra de quanto custou para substituir o DPF? E surgiu mais alguma coisa desde então que possa estar relacionada ao problema original? Obrigado novamente pela sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
LeeMei
Olá, sem problemas! É exatamente por isso que estamos aqui, para ajudar uns aos outros, certo? Em relação aos custos, posso dizer que não foi exatamente barato para mim. O reparo do filtro de partículas diesel, que estava com defeito interno, me custou a incrível quantia de 1.550 euros. É muito dinheiro, claro, mas sejamos honestos: algo precisava ser feito urgentemente. Desde que levei meu carro à oficina, o DPF voltou a funcionar perfeitamente e o problema com a carga pesada, que você também suspeitava, foi resolvido. Até agora, nada foi feito em relação ao problema original. Portanto, você pode presumir que consertar ou substituir o DPF resolverá seu problema. Espero que isso ajude você um pouco, apesar do alto custo. Boa sorte, amigo!
(Traduzido de Alemão)
JakoB (Autor)
Olá, obrigado pela informação! É realmente triste que essas coisas possam ser tão caras. Mas você está certo, isso simplesmente precisa ser feito. Afinal, é mais seguro e provavelmente mais barato a longo prazo do que esperar até que o problema piore. Suas palavras realmente me ajudam e estou um pouco aliviado que provavelmente não haverá mais surpresas. Obrigado novamente e te contarei como foi! Até lá, tomem cuidado!
(Traduzido de Alemão)
Participe no debate agora:
LeeMei
Olá, amigo, entendo sua dor! Tive o mesmo problema recentemente com meu Citroen C5 2018. Seu comportamento é muito parecido com o do meu carro, então definitivamente parece que seu DPF está com defeito interno. Os sintomas que você descreveu me pareceram um caso claro de falha do DPF. Fumaça preta, potência reduzida do motor, a luz de advertência e aquele cheiro maldito me pareciam muito familiares. Então, sim, acho que você pode estar certo em suspeitar que a regeneração do DPF não está funcionando corretamente. Então levei meu carro para a oficina e, como esperado, o problema era o filtro de partículas diesel (DPF). Foi um caso sério, o DPF estava realmente quebrado internamente. A coisa teve que ser completamente substituída porque não foi possível consertá-la. Infelizmente, não são notícias muito boas para você, mas é preciso se preparar para o pior, certo? Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)