MichiRacer
Fumaça preta e perda de potência no Audi A4 diesel 2010: possíveis problemas de sensor no sistema de combustível de baixa pressão
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Audi A4 Diesel de 2010 está apresentando fumaça preta, perda de desempenho, desligamentos do motor, aceleração irregular, consumo excessivo de combustível e paragem em marcha lenta. A suspeita inicial é de um problema no sensor do sistema de combustível de baixa pressão. No entanto, sintomas semelhantes em outro modelo Audi foram causados por um defeito no turbocompressor, sugerindo que o problema pode ser mais complexo. Recomenda-se consultar um mecânico especializado para diagnosticar e resolver o problema adequadamente, pois pode levar a danos graves no motor se não for resolvido.
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4 comentário(s)
MichiRacer (community.author)
Olá, muito obrigado pela sua resposta e pelo seu conselho! Isso parece uma verdadeira odisseia de reparos. É especialmente bom que você tenha destacado esse ponto sobre o turbocompressor novamente. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Aconteceu mais alguma coisa depois disso ou tudo tem corrido bem desde então? Obrigado novamente!
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GabiWheels
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Então, tive que pagar muito para consertar o turbocompressor, mas valeu a pena. Mas sabe de uma coisa? Desde que fui ao mecânico, o carro anda como um gatinho. Diga-me, seu problema era o sensor no sistema de combustível de baixa pressão, certo? Eu também tive isso uma vez. Eles substituíram o sensor de baixa pressão de combustível e isso me custou € 172. Mas desde então tudo está indo muito bem e o sensor funciona perfeitamente. Espero que isso ajude – não tente consertar sozinho, peça para um profissional fazer isso. Vale a pena.
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MichiRacer (community.author)
Ei, isso parece um resultado satisfatório, mesmo que os custos iniciais tenham sido altos. O importante é que seu carro esteja funcionando perfeitamente desde então. Para ser sincero, a ideia de mexer nisso sozinho nunca teria me ocorrido! Acho que vou seguir seu conselho e levar meu Audi a um especialista. Os custos do sensor de baixa pressão de combustível ainda parecem razoáveis. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho. Desejo a você uma viagem segura com seu gatinho!
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AUDI
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A4
GabiWheels
Olá, tive um problema semelhante com meu Audi A6 2013. A luz de verificação do motor também estava acesa, com sintomas semelhantes aos seus, incluindo fumaça e aceleração irregular. Não era um problema no sensor, mas um defeito no turbocompressor. Infelizmente, não foi um problema pequeno, todo o trabalho levou quase uma semana. Meu mecânico teve que desmontar completamente o turbocompressor e substituí-lo parcialmente. Então não tire conclusões precipitadas, pode haver algo maior por trás disso. Você definitivamente deve levar isso a um mecânico de confiança que esteja familiarizado com Audis. Verifique-o antes de continuar dirigindo, pois isso pode causar sérios danos ao motor. Espero que isso ajude você. Boa sorte!
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