SebBeckRider
Fumaça preta e perda de potência no Citroen C8: causas e soluções?
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
SebBeckRider (Autor)
Olá, obrigado pela resposta rápida! Parece exatamente o mesmo problema que tenho com meu C8. Exceto pelo modelo e pelo fato de meu carro ser um pouco mais antigo. Você se lembra de quanto custou para substituir o regulador de pressão de combustível? E surgiu alguma novidade desde a substituição ou o DS5 tem funcionado bem desde então? Aguardo sua resposta e agradeço desde já!
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DietrichS
Olá, fico feliz em ajudar! Isso mesmo, meu DS5 é um pouco mais novo que seu C8, mas os sintomas pareciam muito semelhantes. Para responder à sua pergunta: paguei 250€ para consertar o regulador de pressão de combustível. Era só um defeito, nem pensei nisso. Desde então, o carro tem funcionado perfeitamente e o problema da mistura muito rica também foi resolvido após uma visita ao mecânico. Desde então, nada de novo apareceu e o DS5 está funcionando perfeitamente novamente. Espero que isso ajude e boa sorte com seu C8! Me conte como foi.
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SebBeckRider (Autor)
Ei! Ótimo, é muito reconfortante ouvir isso. Muito obrigado pela informação e pela ajuda. Ficou muito mais claro para mim o que devo observar quando levo o C8 para a oficina. Também é bom saber que substituir o regulador de pressão de combustível não é tão caro quanto eu temia. Espero que depois disso o problema com meu carro seja resolvido e ele volte a funcionar como antes! Com certeza contarei como foi. Obrigado novamente e tome cuidado!
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DietrichS
Ei! Eu dirijo um Citroen DS5 2016 e tive sintomas semelhantes aos seus. Realmente parece um problema com o regulador de pressão de combustível. No meu caso foi um defeito que fez com que a mistura ficasse muito rica. A última vez que estive na oficina, o regulador de pressão de combustível teve que ser substituído. A luz amarela de advertência do motor também ficava constantemente acesa e o carro dava solavancos ao acelerar, assim como o seu. Não era um problema pequeno, mas certamente tinha solução. Após a substituição do regulador de pressão de combustível, o desempenho melhorou significativamente e os solavancos ao acelerar e as dificuldades de partida em dias frios também desapareceram. Então não precisa entrar em pânico, basta verificar e consertar. Um bom ponto de partida pode ser que o regulador de pressão de combustível do seu carro esteja com defeito. Por que você não fala sobre isso no workshop? Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)