DaveMuller
Fumaça preta e perda de potência no Ford C Max 2010: Possíveis problemas no sistema de injeção
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
DaveMuller (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida e suas dicas! Sua experiência parece muito semelhante à minha situação. Se for a unidade de controle do motor, então não é nada fácil. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? E como tem sido desde que o reparo foi feito? Houve algum outro problema ou tudo está funcionando perfeitamente novamente? Ficarei muito grato por qualquer informação. Até lá!
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FredXtreme
Olá! Ah, sim, o reparo não foi exatamente barato, gastei uns bons 1.000 € na unidade de controle do motor quebrada. Mas não se deixe assustar pelos números, definitivamente vale a pena. E em relação aos efeitos posteriores, até agora está tudo ótimo. Desde que visitei o mecânico, o problema na injeção foi resolvido. O carro funciona como novo novamente, sem mais falhas ou travamentos, apenas desempenho limpo. Eu diria que se você estiver tendo problemas semelhantes, definitivamente vale a pena conferir. E acredite, é ótimo ter um carro que funciona perfeitamente novamente! Me conte o que você inventou. Até lá e boa sorte, amigo!
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DaveMuller (Autor)
Olá, obrigado por suas valiosas informações! É reconfortante saber que seu carro está funcionando perfeitamente após o reparo. O custo certamente não é pequeno, mas se resolver os problemas, então definitivamente vale a pena. Acho que agora tenho uma boa ideia e vou marcar uma visita à oficina em breve. Espero que meu carro volte a funcionar como novo depois do reparo. É muito bom saber que não sou o único com esse problema e que há uma solução. Com certeza entrarei em contato com você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho! Até lá e vamos manter contato, amigo!
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FredXtreme
Olá! Meu Ford Focus 2013 apresentou sintomas semelhantes e acabou sendo uma unidade de controle do motor com defeito. O carro estava incrivelmente instável e os solavancos ao acelerar eram simplesmente insuportáveis. Na oficina, a memória de erros foi então lida e as más notícias foram dadas. Não foi divertido, mas pelo menos depois da substituição meu Ford voltou a funcionar perfeitamente - sem mais aquela luz irritante de verificação do motor, sem mais fumaça e sem mais perda de potência. Caso você tenha um problema semelhante, eu o verificaria. Espero que isso ajude você! Conte-nos o que sair. Tudo de bom, amigo.
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