Fumaça preta e perda de potência no Opel GrandlandX 2022: procure orientação sobre problemas de filtro de partículas diesel

Olá, tive exatamente o mesmo problema com meu Opel Astra Diesel 2019. O motor estava lento, a fumaça preta do escapamento e esse erro do DPF eram bem parecidos com o seu problema. No meu Opel o filtro de partículas diesel estava muito carregado, como você disse. Levei meu carro para a garagem e os caras fizeram uma regeneração forçada. Isso geralmente não custa muito e resolve o problema. Posteriormente, os sensores do DPF foram verificados e o teor de cinzas no DPF foi determinado. Eles me explicaram que se você dirige muito por distâncias curtas, isso acontece com frequência. Mas definitivamente não era uma questão pequena, porque um DPF defeituoso pode causar sérios danos ao motor se não for resolvido a tempo. Então eu diria que é melhor verificar e fazer o trabalho necessário. Boa sorte com isso!

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Ei, sua conversa chamou minha atenção! Tive um problema semelhante com meu antigo GrandlandX. Sua descrição me lembra muito isso. DPF queimado, motor sem tração, fumaça preta - conheço todos esses sintomas muito bem. Diga-me, você ainda se lembra de quanto custou para você essa regeneração forçada? Alguma outra coisa causou problemas desde o reparo? Aguardo sua resposta!

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Adeus! Ótimo que você também esteja se aprofundando nesse assunto! Sim, claro que me lembro do reparo. As partículas de diesel no meu Astra 2019 estavam com defeito devido à alta quilometragem. É por isso que um reparo e depois a regeneração forçada mencionada acima foram necessários. Tive que pagar 1550 € por ele, o que é bem caro, mas desde então ele voltou a funcionar perfeitamente. Desde a visita à oficina, não tive mais problemas com o filtro de partículas diesel. Como eu disse, estava muito carregado, mas os mecânicos resolveram o problema rapidamente. Então, sim, se você notar esses sintomas no seu carro, recomendo não esperar muito tempo e verificar o DPF. Caso contrário, você pode acabar pagando ainda mais. Espero que isso ajude você!

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Olá novamente, muito obrigado pelo seu feedback. Embora não seja agradável ouvir que outras pessoas têm problemas como esse, ajuda saber que não sou o único. Suas histórias abriram meus olhos e sim, os 1500€ parecem muito, mas se resolverem o problema, vale a pena. Caso contrário, corro o risco de pagar ainda mais se o motor quebrar. Irei à oficina amanhã e espero que eles tenham a mesma solução simples que você. Espero que apenas uma regeneração forçada e uma inspeção do DPF sejam necessárias. Obrigado novamente por seus conselhos e por compartilhar suas experiências. Tchau!

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