100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

SchmittRacer

Fumaça preta e perda de potência no Seat Leon a diesel: Possíveis problemas no filtro de partículas diesel?

Olá pessoal, estou com um problema no meu Seat Leon diesel (ano modelo 2015, quilometragem 224.356 km)... sai fumaça preta ao acelerar e a luz Check Engine pisca. Também sinto uma perda de potência e a regeneração do DPF falha. Além disso, há um forte cheiro de gases de escape. Acho que pode ser devido ao filtro de partículas diesel... Alguém de vocês tem experiência com algo assim? Sua oficina resolveu isso bem? Da última vez tive muitos problemas no workshop, então gostaria de saber sobre suas experiências... Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon a diesel está a apresentar fumo preto, perda de potência, uma luz de aviso do motor a piscar e regeneração do filtro de partículas diesel (DPF) falhada, acompanhada por um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem um potencial problema com o filtro de partículas diesel (DPF), possivelmente devido a elevada quilometragem. Um caso semelhante com um Seat Ibiza a diesel foi resolvido através da substituição do DPF, o que restaurou o desempenho e o controlo das emissões do carro. Recomenda-se uma inspeção rápida e a potencial substituição do DPF para resolver o problema de forma eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

JoBeck92

Olá, Sim, tive exatamente o mesmo problema com o meu Seat Ibiza a gasóleo (construído em 2012). O fumo, as luzes, todo o programa. Descobriu-se que, na verdade, era o filtro de partículas diesel que estava com defeito devido à alta quilometragem. Por isso, é provável que tenha razão. O filtro de partículas diesel foi então simplesmente substituído na oficina. Trata-se de um procedimento normal e fizeram um bom trabalho. Mas o veículo já tinha uma quilometragem elevada, pelo que a substituição fazia sentido. Um DPF defeituoso é, na verdade, um assunto sério, porque não só afecta o desempenho do seu carro, como também pode levar a um aumento das emissões. Por isso, não espere demasiado tempo para o mandar verificar! Espero que isto o ajude, amigo. Com os melhores cumprimentos!

(community_translated_from_language)

SchmittRacer (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! É bom saber que o problema foi resolvido para si. Lembra-se de quanto custou a substituição do filtro de partículas diesel? E houve outro problema desde então ou o seu Seat Ibiza está agora a funcionar sem problemas? LG!

(community_translated_from_language)

JoBeck92

Claro, não há problema! A substituição do filtro de partículas diesel custou-me 1550 euros, o que foi bastante dinheiro, mas desde então o meu Seat Ibiza a diesel tem estado como novo. Depois de o mecânico ter resolvido o problema do "filtro de partículas diesel muito carregado", não houve mais problemas. Agora funciona tão bem que nem dá para acreditar. Espero que o seu Seat Leon funcione igualmente bem, apesar da experiência estúpida da última visita à oficina. Felicidades!

(community_translated_from_language)

SchmittRacer (community.author)

Que bom que correu tão bem para si! 1550 euros é uma quantia avultada, mas se o meu Seat Leon voltar a funcionar corretamente depois disso, vale a pena o preço. Obrigado pela experiência e pelos bons conselhos! Até à próxima e conduzam com cuidado! LG!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON