Carly Community
SchwarzHolgi
Fumaça preta e perda de potência: mistério do Infiniti JX resolvido?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SchwarzHolgi (Autor)
Muito obrigado por compartilhar sua experiência, isso é muito útil! Parece exatamente com o que estou lidando. Ei, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando fazer um orçamento para isso e quero ter certeza de que estou preparado caso haja problemas relacionados no futuro.
(Traduzido de Inglês)
PetraSpeedy
Olá! Sim, eu fui em frente e consertei na concessionária que mencionei, o que acabou me custando 375€ para a substituição do aquecedor do sensor lambda. Não é o conserto mais barato, mas valeu totalmente a pena! Desde que o conserto foi feito, meu QX70 está funcionando perfeitamente, sem mais fumaça preta, o motor está super suave e minha economia de combustível voltou ao que deveria. Honestamente, é como dirigir um carro diferente! Não tive nenhum problema desde o conserto, que foi há cerca de 7 meses. O mecânico confirmou que era definitivamente o aquecedor do sensor lambda com defeito que estava causando todo o drama. Depois que o substituíram, todos aqueles sintomas irritantes de funcionamento irregular, perda de potência, tudo desapareceu completamente. Se você estiver vendo os mesmos sintomas, eu diria para ir em frente. É melhor consertar agora do que arriscar problemas mais caros mais tarde. Só um aviso se você decidir fazer isso, talvez ligue para alguns especialistas da Infiniti primeiro. Tive sorte com minha concessionária, mas os preços podem variar bastante entre as lojas.
(Traduzido de Inglês)
SchwarzHolgi (Autor)
Obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico ontem. Segui seu conselho e encontrei um especialista certificado em Infiniti por perto. Você estava certo, era o aquecedor do sensor lambda que estava causando todo o problema. Acabei pagando cerca de 400 €, o que não foi tão ruim considerando a dor de cabeça que estava causando. Eles fizeram isso em cerca de três horas e, nossa, que diferença! O motor está funcionando super suave agora, sem mais fumaça preta, e minha economia de combustível já melhorou. O engraçado é que o mecânico me disse exatamente a mesma coisa sobre consertar mais cedo ou mais tarde para evitar danificar o conversor catalítico. Estou muito feliz por não ter adiado mais. O cara parecia muito bem informado e até me mostrou o sensor antigo, estava bem gasto. Obrigado novamente por me empurrar na direção certa com isso. Definitivamente me sinto aliviado agora que está tudo resolvido. Hora de aproveitar meu Infiniti funcionando suavemente novamente!
(Traduzido de Inglês)
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PetraSpeedy
Tive problemas quase idênticos com meu Infiniti QX70 2015 no verão passado. Os sintomas eram exatamente os seus: marcha lenta irregular, escapamento preto, economia de combustível ruim e aquela irritante luz de verificação do motor. Acabou sendo um aquecedor de sensor lambda com defeito, exatamente como você suspeitava. Consertei na concessionária porque esses sensores são muito críticos para o gerenciamento adequado do motor. O reparo envolveu a substituição de ambos os sensores de O2 a montante, pois eles tendem a falhar quase ao mesmo tempo. Não foi um trabalho supercomplexo, mas é importante fazer direito porque sensores ruins podem danificar seu conversor catalítico se deixados por muito tempo. Após o conserto, o motor funcionou suavemente como novo, a economia de combustível voltou ao normal e não há mais fumaça preta. Definitivamente vale a pena dar uma olhada logo. Aprendi que ignorar esses sintomas pode levar a problemas maiores no futuro. Se você estiver perto de alguma loja especializada em Infiniti, recomendo ir até lá em vez de um mecânico geral. Eles terão as ferramentas de diagnóstico certas e experiência com esses problemas específicos.
(Traduzido de Inglês)