RolfBohmFan
Fumaça preta e problemas de desempenho no Mazda 3 2012: buscando aconselhamento e estimativas de custos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mazda 3 de 2012 está apresentando fumaça preta, problemas de desempenho e a luz de check engine acesa, com sintomas que incluem solavancos, perda de potência, dificuldades na partida, aumento do consumo de combustível, engasgos e trepidações em marcha lenta. Esses problemas podem ser devidos a uma bobina de ignição defeituosa ou falha de ignição. Um caso semelhante envolveu uma conexão com defeito no cabo da bobina de ignição, que foi resolvido substituindo a bobina, eliminando os sintomas e melhorando a quilometragem. Recomenda-se atenção imediata à luz de check engine para evitar danos maiores, como ao conversor catalítico.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
RolfBohmFan (community.author)
Olá, obrigado pela resposta rápida! Sua experiência parece muito com o que meu Mazda 3 está passando. É reconfortante ouvir que você conseguiu resolver. Definitivamente seguirei seu conselho e o verificarei o mais rápido possível. Quero evitar reparos mais caros no futuro. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto foi cobrado pela substituição da bobina? Além disso, desde o conserto, algum outro problema relacionado surgiu no seu carro? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar contando. Obrigado novamente, realmente aprecio a ajuda! Fique seguro nas estradas!
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JoKaSpeed
Olá de novo, Depois da minha ida ao mecânico, foi realmente um caso de uma bobina de ignição defeituosa causando problemas. A bobina foi substituída e, desde então, graças a Deus, o carro tem funcionado perfeitamente. A parada, a aceleração irregular, todos esses problemas — eles acabaram agora. Sobre o custo, consertar a conexão do cabo à bobina de ignição me custou 365,00 €. Isso pode parecer alto, mas considerando o dano potencial se não for verificado, eu pessoalmente achei que valeu a pena. Em sua segunda consulta, não houve nenhum problema novo relacionado à bobina de ignição desde que ela foi resolvida. Na verdade, consertá-la até melhorou um pouco minha quilometragem. Espero que isso ajude você. Certifique-se de levá-lo à oficina mais cedo e não mais tarde, como você estava dizendo. Fique seguro e feliz dirigindo!
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RolfBohmFan (community.author)
Olá novamente, Que bom ouvir de você. Suas informações são super úteis! O preço que você mencionou, para ser honesto, me dá um frio na espinha. Mas se isso evitar mais danos e, mais importante, tornar a direção suave novamente, acho que é um golpe que terei que aceitar. Fico feliz em saber que seu Mazda não lhe deu mais problemas desde o conserto. Isso me dá bastante esperança! Muito obrigado por compartilhar sua experiência e conselho. Definitivamente vou resolver isso o mais rápido possível, realmente não posso deixar isso ficar assim por muito mais tempo! Sua ajuda é realmente apreciada. Boa e segura direção para você também!
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JoKaSpeed
Olá! Tive uma experiência parecida com meu Mazda 6 2015 há um tempo. Esses sintomas certamente soaram como uma bobina de ignição defeituosa para mim também, particularmente a parada, a perda de potência e a dificuldade para dar a partida. Da última vez que fui à garagem, descobri que a conexão do cabo com a bobina de ignição estava com defeito no meu carro. Não foi exatamente um passeio no parque, mas também não foi o fim do mundo. O mecânico teve que desmontar algumas peças ao redor do motor para obter melhor acesso à bobina. Parece complicado, mas é basicamente sobre desconectar a bobina ruim e substituí-la por uma nova. Em termos de seriedade, pode não parecer grande coisa. Mas se não for verificado, pode arruinar seu conversor catalítico, o que pode levar a reparos mais caros. Apenas um conselho, não ignore a luz de verificação do motor. É melhor lidar com isso mais cedo do que tarde. Dirija com segurança, espero que tudo corra bem!
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