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SchwarzHelm

Fumaça preta e problemas de desempenho no Skoda Fabia: Possível causa: aquecimento do sensor lambda?

Olá pessoal, preciso do conselho de vocês. Meu Skoda Fabia 2012 com motor a gasolina (105.432 km de quilometragem) está me dando uma verdadeira dor de cabeça agora. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, minha luz de advertência está acesa, o desempenho do motor deixa a desejar, o motor funciona de forma irregular e tenho a impressão de que o carro está dando solavancos ao acelerar. Sem mencionar meu maior consumo de combustível. Suspeito que a falha pode estar no aquecimento do sensor lambda. Alguém aqui teve experiências semelhantes e pode relatar como as coisas ocorreram no workshop? Recentemente tive uma experiência negativa e estou um pouco cauteloso. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Fabia de 2012 está apresentando fumaça preta no escapamento, luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular do motor, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita é um aquecedor do sensor lambda com defeito. Um problema semelhante num Skoda Octavia foi resolvido substituindo a unidade de controlo do motor e reparando o aquecedor do sensor lambda. Recomenda-se levar o veículo a uma oficina para determinar a causa exata e os reparos necessários.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

AngieSpeedster

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia 2015. A minha unidade de controlo do motor estava avariada. O engraçado é que os sintomas eram quase exatamente os mesmos que os seus - fumo preto, luz indicadora, vibração da potência do motor e aumento do consumo de combustível. O problema que eu tinha era bastante grave, mas podia ser resolvido. A equipa da oficina teve de remover a unidade de controlo e substituí-la por uma nova. Ainda bem que isto aconteceu quando estava a fazer uma revisão e não na autoestrada! Por isso, recomendo que se faça um controlo na oficina. Eles podem determinar com mais precisão se a unidade de controlo do motor está avariada. Espero que isto o ajude. Boa sorte.

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SchwarzHelm (community.author)

Obrigado pela sua resposta! É interessante o facto de os sintomas serem semelhantes aos do meu Fabia. Quanto é que lhe custou a reparação? E teve mais algum problema desde então ou está tudo a correr bem?

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AngieSpeedster

Não há problema, é para isso que cá estamos! A substituição da unidade de controlo do motor custou-me cerca de 1000 euros. Foi um preço elevado, mas desde a reparação que o meu Octavia voltou a funcionar como um relógio. O mecânico também reparou o defeito do aquecedor da sonda lambda. Assim, desde que fui à oficina, não tive mais problemas. Espero que tudo corra bem para si depois da reparação!

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SchwarzHelm (community.author)

Fixe, obrigado pela informação detalhada. Isso tranquiliza-me um pouco, mesmo que os custos não sejam nada baixos. Mas o mais importante é que o carro volte a funcionar corretamente depois disso. Levarei o meu Fabia à oficina na próxima semana e informarei o que aconteceu no final. Até lá!

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