Fumaça preta no escapamento e problemas de desempenho com o Dacia Sandero 2014: buscando conselhos e experiências

Olá, é engraçado você ter mencionado isso porque eu tive um problema parecido com meu Dacia Duster 2011, versão diesel. Enfrentei exatamente os mesmos sintomas: partidas lentas, fumaça preta e um aumento no consumo de combustível também. Acontece que era um problema com as conexões do cabo de combustível e uma vela de incandescência ruim. Ambos podem resultar em queima incompleta de combustível, causando aquela fumaça preta e ineficiência de combustível que você mencionou. A aceleração ruim e os solavancos definitivamente correspondem à minha experiência também. O problema não era leve, mas consertá-lo foi simples. Os mecânicos tiveram que substituir a vela de incandescência com defeito e retificar as conexões do cabo. Após o reparo, o carro funcionou perfeitamente e nunca mais tive esses problemas. Antes de ir ao mecânico, verifique as conexões do cabo e as velas de incandescência do seu carro, se possível. Pode ser o mesmo problema que eu tive. Boa sorte, espero que seu bebê volte à forma em breve!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, parece um conselho testado e aprovado. Eu nem pensei nos cabos de combustível e na vela de incandescência, para ser honesto, sou um novato quando se trata de mecânica de automóveis. Mas estou feliz que você também enfrentou os mesmos problemas e conseguiu resolver tudo. Estou curioso, você se lembra de quanto acabou desembolsando para os reparos? E depois que seu veículo foi consertado, algum outro problema relacionado a isso apareceu depois? Estou apenas tentando me preparar para o que está por vir. Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo, Não se preocupe, estamos todos aprendendo conforme as coisas acontecem, certo? Então, sobre esses custos de reparo - se minha memória não me falha, foi em torno de 155€ para resolver os problemas de conexão do cabo. E quanto à sua outra pergunta, desde que o conserto foi feito, tenho me afastado de problemas semelhantes. Na verdade, você estava certo sobre o sensor de pressão de combustível. Era aquela fera que estava dando problema, mas, para minha sorte, isso foi resolvido quando visitei o mecânico. Desde então, tem sido tranquilo, e o carro voltou ao consumo normal de combustível. Todos aqueles cheiros estranhos, fumaça preta e barulhos são apenas memórias agora. Dedos cruzados para que o seu também seja uma solução fácil! Não se preocupe, você estará de volta à estrada em pouco tempo! Mantenha-nos atualizados, ok?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Isso é super útil de saber, obrigado por me responder. Honestamente, é um alívio saber que seus problemas não retornaram após os reparos. Isso me dá esperança de que meu Sandero também vá para as estradas tão bom quanto novo depois de ser revisado. Esses custos também não parecem tão ruins, então acho que vou arregaçar as mangas e resolver isso. Definitivamente darei uma atualização assim que o mecânico der uma olhada e o trabalho estiver concluído. Você tem sido uma grande ajuda nisso e não posso agradecer o suficiente! Tome cuidado e boa direção!

(Traduzido de Inglês)