100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

ellawagner1

Fumo do motor e perda de potência do Fiat Panda

Tenho um Fiat Panda de 2009 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor está reduzida e há fumo ao acelerar. Suspeito de uma avaria na válvula de ventilação do cárter. Uma válvula PCV defeituosa pode ser a culpada?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Panda de 2009 experimentou perda de potência do motor, fumo durante a aceleração e uma luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita foi uma válvula de ventilação do cárter defeituosa, também conhecida como válvula PCV. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que a válvula PCV era o problema, e a sua substituição resolveu os problemas, eliminando a fumo e restaurando o desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

paula_vogel5

Isso parece familiar! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Opel Astra. Os mesmos sintomas: fumo durante a aceleração, luz do motor. Aconteceu também serem problemas de ventilação. No entanto, no Astra, estragou as emissões de forma horrível. Eu verificaria a válvula e os tubos circundantes.

(community_translated_from_language)

ellawagner1 (community.author)

Interessante. Quando você diz 'problemas de ventilação', foi definitivamente a válvula PCV em si no seu Astra, ou algo mais relacionado com o sistema de ventilação? Algum componente específico que eu deva inspecionar além da válvula, dada a fumaça?

(community_translated_from_language)

paula_vogel5

Sim, no Astra, acabou por ser a própria válvula, mas algumas das mangueiras conectadas a ela estavam frágeis e rachadas, contribuindo para o problema. Dada a mão de obra envolvida, aconselho que a mande verificar numa oficina; vale a pena o custo para evitar danificar ainda mais o sistema de emissões.

(community_translated_from_language)

ellawagner1 (community.author)

Agradeço a informação e a ajuda. Levei-o a uma oficina como sugeriu. Era de facto a válvula de ventilação do cárter, e o custo total da reparação foi de 360€. Agora o motor funciona suavemente e não há mais fumo. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA