ellawagner1
Fumo do motor e perda de potência do Fiat Panda
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Panda de 2009 experimentou perda de potência do motor, fumo durante a aceleração e uma luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita foi uma válvula de ventilação do cárter defeituosa, também conhecida como válvula PCV. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que a válvula PCV era o problema, e a sua substituição resolveu os problemas, eliminando a fumo e restaurando o desempenho do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ellawagner1 (community.author)
Interessante. Quando você diz 'problemas de ventilação', foi definitivamente a válvula PCV em si no seu Astra, ou algo mais relacionado com o sistema de ventilação? Algum componente específico que eu deva inspecionar além da válvula, dada a fumaça?
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paula_vogel5
Sim, no Astra, acabou por ser a própria válvula, mas algumas das mangueiras conectadas a ela estavam frágeis e rachadas, contribuindo para o problema. Dada a mão de obra envolvida, aconselho que a mande verificar numa oficina; vale a pena o custo para evitar danificar ainda mais o sistema de emissões.
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ellawagner1 (community.author)
Agradeço a informação e a ajuda. Levei-o a uma oficina como sugeriu. Era de facto a válvula de ventilação do cárter, e o custo total da reparação foi de 360€. Agora o motor funciona suavemente e não há mais fumo. Obrigado novamente!
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PANDA
paula_vogel5
Isso parece familiar! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Opel Astra. Os mesmos sintomas: fumo durante a aceleração, luz do motor. Aconteceu também serem problemas de ventilação. No entanto, no Astra, estragou as emissões de forma horrível. Eu verificaria a válvula e os tubos circundantes.
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