Funcionamento instável e ruídos estranhos no BMW Série 3 (ano modelo 2008): Procurando conselhos e experiências

Ei! Quando tirei meu BMW Série 5 2011 da garagem, tive sintomas semelhantes. Luz indicadora acesa, funcionamento instável e ruídos estranhos. E sim, meu carro tinha apenas cerca de 215.000 km rodados. No entanto, eu não tinha nenhuma lasca de metal. O problema que você descreve pode ter muitas causas, mas no meu caso foi o VANOS de admissão. Se o seu veículo dá solavancos com carga parcial ou ao trocar de marcha, o motor funciona de forma muito instável e um nível de ruído estranho pode ser detectado, pode ser devido ao VANOS. O mecânico então substituiu o VANOS de admissão e tudo voltou a funcionar normalmente depois disso. Deu bastante trabalho, não é pouca coisa, mas depois disso tudo ficou tranquilo novamente. Eu aconselho você a ir à oficina o mais rápido possível. Dirigir por aí provavelmente só vai piorar a situação se você já tiver chips. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Que bom que você compartilhou suas experiências comigo. Acho que terei que ir à oficina o mais rápido possível. Você se lembra de quanto pagou para consertar o VANOS de admissão?

(Traduzido de Alemão)

Ei! Claro, ainda me lembro. O reparo do VANOS me custou cerca de 600 €. Foram os anéis de vedação de borracha desgastados na própria unidade que causaram a falha. Então as coisas estão correndo bem novamente. Espero que aconteça o mesmo com você!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Contarei ao meu mecânico sobre sua experiência e espero que ele consiga controlar o problema rapidamente. Mas é bom saber que pode ser caro dessa vez. Acho que vou economizar por enquanto xD Obrigado novamente pela ajuda! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

02A82 Olá pessoal Tenho um BMW 523i E60 com motor N52B25 O problema: Eu ligo o motor e o carro funciona de forma irregular (principalmente quando está frio), mas depois ele se recupera e você consegue dirigir. No entanto, quando você freia, ele dá solavancos e treme novamente e depois se recupera em pouco tempo. E de vez em quando ele não faz nada além de dirigir sem problemas. Meu código de erro é 02A82 entrada Vanos Devo realmente trocar a válvula solenoide? Eu simplesmente tirei os dois e limpei. Eles devem funcionar porque quando você os sacode, você pode ouvir a bola dentro se movendo livremente. Talvez eu os tenha instalado do lado errado ou isso não importa. Ou o que mais poderia ser? Fabricante

(Traduzido de Alemão)

Parece que você já fez uma boa solução de problemas limpando as válvulas solenoides. No entanto, se você ainda estiver enfrentando os mesmos problemas e o código de erro 02A82 ainda estiver presente, pode valer a pena substituir o solenoide VANOS de admissão. É possível que, apesar da limpeza, o solenoide ainda esteja com defeito. Além disso, é importante instalar os solenoides na posição correta. O solenoide de admissão deve ser instalado mais próximo da frente do carro e o solenoide de escape mais próximo do firewall. Se a substituição do solenoide não resolver o problema, talvez seja necessário verificar outras causas potenciais, como uma unidade VANOS com defeito, problemas de sincronização ou até mesmo um problema com o eixo de comando. Lembre-se, se você não se sentir confortável em fazer essas verificações sozinho, é sempre uma boa ideia pedir a um mecânico profissional para dar uma olhada. Por favor, nos conte como você se saiu com isso.

(Traduzido de Inglês)