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barbaratiger1

Funcionamento irregular do motor, parando

Tenho problemas com o meu Renault Trafic de 2009 (motor a gasolina). Tem cerca de 205.000 km. Ultimamente, tem estado a funcionar muito mal, e por vezes até engasga quando estou em ponto morto. A luz de aviso do motor também está acesa, e parece que está a soluçar um pouco quando tento acelerar. Dei uma vista de olhos e o cabo e a ligação da vela parecem-me um pouco desgastados. Alguma ideia do que poderá estar a causar isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alinaschulze13

Pela sua descrição, parece que você pode ter uma bobina de ignição defeituosa. Funcionamento irregular, engasgos, a luz de verificação do motor e solavancos durante a aceleração são todos sintomas comuns de falha da bobina. Dada a quilometragem, é certamente plausível. Você verificou as bobinas quanto a danos visíveis ou corrosão? Além disso, seria útil saber se você tem acesso a um scanner OBDII para ler os códigos de erro, pois isso pode confirmar a falha de ignição e indicar qual cilindro é afetado.

(Traduzido de Inglês)

barbaratiger1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Eu não tenho um scanner. Existe alguma forma de testar as bobinas de ignição sem ferramentas especiais? Não sou muito inclinado para a mecânica, mas estou disposto a tentar se for algo relativamente simples.

(Traduzido de Inglês)

alinaschulze13

Embora existam métodos para testar as bobinas de ignição com ferramentas básicas, sem um scanner OBDII para identificar o cilindro com falha de ignição, torna-se mais difícil. Dada a sua descrição de um cabo ou conexão de vela possivelmente defeituoso, é altamente provável que a bobina de ignição seja a culpada. Considerando os sintomas e o seu nível de conforto, a forma mais eficiente é mandar uma oficina diagnosticar o problema e confirmar a bobina defeituosa. Isso evita possíveis danos adicionais de tentativas incorretas de bricolage.

(Traduzido de Inglês)

barbaratiger1 (Autor)

Ok, agradeço o conselho. Parece que é melhor deixar este para os profissionais. Levei-o à oficina, e você estava certo - era uma bobina de ignição defeituosa! A conexão do cabo e da vela estava realmente quebrada. Custou-me cerca de 95€ para o mandar arranjar. Funciona como novo agora. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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