StefanSchnider
Funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível no BMW Série 2 Diesel de 2013 - possível causa da ventilação do cárter?
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um BMW Série 2 a diesel de 2013 está a apresentar funcionamento irregular, consumo de combustível aumentado e problemas no motor, possivelmente relacionados com o sistema de ventilação do cárter. Um caso semelhante com um BMW Série 4 a diesel de 2016 foi resolvido com a reparação da válvula de ventilação do cárter, que tinha avariado. A reparação foi bem-sucedida, resolvendo os sintomas e prevenindo problemas futuros. Recomenda-se a procura de diagnóstico e reparação profissional para resolver o problema eficazmente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
StefanSchnider (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É um tanto reconfortante saber que você teve um problema semelhante e conseguiu resolvê-lo. Você se lembra de quanto teve que pagar por isso? E surgiu mais alguma coisa desde então que possa estar relacionada à válvula de ventilação do cárter? Obrigado novamente e tenha uma noite sem estresse!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer
Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Para responder à sua pergunta, o custo do reparo do vazamento de ventilação do cárter não foi exatamente uma pechincha: tive que pagar € 425. Mas desde que visitei o mecânico, tudo tem funcionado perfeitamente. Os problemas de ventilação do cárter foram resolvidos e não tive mais problemas com ele desde então. Espero que essas informações ajudem você e que em breve você tenha uma jornada sem preocupações novamente. Tome cuidado e não deixe sua cabeça cair!
(community_translated_from_language)
StefanSchnider (community.author)
Ótimo, obrigado pela informação! Isso realmente me ajuda. Embora € 425 não seja uma quantia pequena, fico feliz em saber que não haverá mais problemas depois disso. Tentarei a sorte com a oficina novamente e espero que eles consigam resolver o problema tão bem quanto fizeram com você. Então meu pequeno velocista logo estará novinho em folha novamente. Tenha uma noite relaxante e uma viagem segura!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
FlorianFahrer
Bom dia! Parece muito parecido com a bagunça que tive há alguns meses com meu BMW Série 4 diesel 2016. Os sintomas eram quase idênticos aos seus, e deixe-me dizer, não foi nada fácil. No meu caso, na verdade foi a válvula de ventilação do cárter que estragou. Foi isso que causou todos os problemas e o reparo não foi moleza. Levei o carro até uma oficina e os rapazes ficaram visivelmente aliviados quando diagnosticaram o problema. Foi bem sério, mas no final ficou tudo bem. Espero que sua caixa tenha o mesmo problema, assim pelo menos você saberá o que é. Tudo de bom, espero que ajude!
(community_translated_from_language)