100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

StefanSchnider

Funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível no BMW Série 2 Diesel de 2013 - possível causa da ventilação do cárter?

Olá! Tenho um pequeno problema com meu BMW Série 2 Diesel de 2013. Ele já tem bastante rodado, 134.867 km para ser exato. O carro tem apresentado problemas ultimamente: a luz de verificação do motor está piscando, o motor simplesmente afrouxa durante a condução, tem menos potência, funciona de forma instável, treme ao acelerar e consome mais combustível do que antes. Ele até faz barulho quando está em marcha lenta. Isso pode ter algo a ver com a ventilação do cárter? Li algo sobre isso... E você tem alguma experiência com workshops sobre esse tipo de coisa? Infelizmente, não tive sorte da última vez e quero melhorar. Você sabe como é... Ficarei feliz em ouvir suas experiências e dicas. Agradeço desde já e desejo a você um motor tranquilo!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 2 a diesel de 2013 está a apresentar funcionamento irregular, consumo de combustível aumentado e problemas no motor, possivelmente relacionados com o sistema de ventilação do cárter. Um caso semelhante com um BMW Série 4 a diesel de 2016 foi resolvido com a reparação da válvula de ventilação do cárter, que tinha avariado. A reparação foi bem-sucedida, resolvendo os sintomas e prevenindo problemas futuros. Recomenda-se a procura de diagnóstico e reparação profissional para resolver o problema eficazmente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FlorianFahrer

Bom dia! Parece muito parecido com a bagunça que tive há alguns meses com meu BMW Série 4 diesel 2016. Os sintomas eram quase idênticos aos seus, e deixe-me dizer, não foi nada fácil. No meu caso, na verdade foi a válvula de ventilação do cárter que estragou. Foi isso que causou todos os problemas e o reparo não foi moleza. Levei o carro até uma oficina e os rapazes ficaram visivelmente aliviados quando diagnosticaram o problema. Foi bem sério, mas no final ficou tudo bem. Espero que sua caixa tenha o mesmo problema, assim pelo menos você saberá o que é. Tudo de bom, espero que ajude!

(community_translated_from_language)

StefanSchnider (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É um tanto reconfortante saber que você teve um problema semelhante e conseguiu resolvê-lo. Você se lembra de quanto teve que pagar por isso? E surgiu mais alguma coisa desde então que possa estar relacionada à válvula de ventilação do cárter? Obrigado novamente e tenha uma noite sem estresse!

(community_translated_from_language)

FlorianFahrer

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Para responder à sua pergunta, o custo do reparo do vazamento de ventilação do cárter não foi exatamente uma pechincha: tive que pagar € 425. Mas desde que visitei o mecânico, tudo tem funcionado perfeitamente. Os problemas de ventilação do cárter foram resolvidos e não tive mais problemas com ele desde então. Espero que essas informações ajudem você e que em breve você tenha uma jornada sem preocupações novamente. Tome cuidado e não deixe sua cabeça cair!

(community_translated_from_language)

StefanSchnider (community.author)

Ótimo, obrigado pela informação! Isso realmente me ajuda. Embora € 425 não seja uma quantia pequena, fico feliz em saber que não haverá mais problemas depois disso. Tentarei a sorte com a oficina novamente e espero que eles consigam resolver o problema tão bem quanto fizeram com você. Então meu pequeno velocista logo estará novinho em folha novamente. Tenha uma noite relaxante e uma viagem segura!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2