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ninablaze19

GLA CEL e Paragem na Marcha Lenta Problema de Ventilação do Tanque de Combustível

Meu Mercedes GLA 2019 com motor a gasolina está mostrando um CEL e engasgando na marcha lenta. Eu puxei os códigos e parece apontar para um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. A quilometragem está atualmente em 123616 km. Tenho feito algumas pesquisas e suspeito que possa ser um filtro de carvão ativado defeituoso. Verifiquei a tampa do combustível e parece estar tudo bem. Um sensor de pressão defeituoso também poderia causar isso? Ou talvez um problema com a bomba de detecção de vazamentos? A ferramenta de diagnóstico menciona algo sobre falha do sistema e fluxo de ar incorreto. Também li sobre a válvula de purga emperrando. Alguma ideia antes de começar a jogar peças nele?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfredeule4

Tive um problema semelhante com o meu GLA. Verifique primeiro a válvula de purga, é um problema comum. Se não for isso, pode ser o canister de carvão ativado. O sensor de pressão também pode acionar o CEL, mas geralmente esse é um efeito secundário do vazamento.

(Traduzido de Inglês)

ninablaze19 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Quando você diz 'problema semelhante', você também experimentou a parada na marcha lenta? E a luz de verificação do motor também estava relacionada à ventilação do tanque de combustível? Há alguma chance de você se lembrar do código específico que estava recebendo? Estou tentando evitar a concessionária, se puder.

(Traduzido de Inglês)

alfredeule4

Sim, a parada na marcha lenta era exatamente o que eu tinha. A luz de verificação do motor estava acesa por causa de um vazamento na ventilação do tanque de combustível. Não me lembro do código exato, mas lembro que estava relacionado ao sistema de evaporação. Honestamente, depois de mexer com isso por um tempo, eu apenas levei para uma oficina. Me poupei de muita dor de cabeça

(Traduzido de Inglês)

ninablaze19 (Autor)

Agradeço a informação. Parece que estou a seguir o mesmo caminho. Vou tentar verificar a válvula de purga, mas provavelmente acabarei numa oficina. Recebi um orçamento de 275€, incluindo peças e mão de obra para substituir o filtro de carvão ativado. Parece razoável o suficiente. Obrigado novamente.

(Traduzido de Inglês)

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