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noahwolf2

Grandland X Ruído de assobio Perda de potência

Tenho um Vauxhall Grandland X diesel de 2021 com 82220 km. O motor parece ter perdido potência, funciona um pouco irregularmente e há um solavanco perceptível ao acelerar. Há um chiado alto quando piso no acelerador, e o meu consumo de combustível parece ser superior ao habitual. Suspeito que possa estar relacionado com o controlo da borboleta do coletor de admissão, talvez um interruptor defeituoso. Alguém mais já sentiu sintomas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Grandland X a diesel de 2021 exibiu sintomas de perda de potência, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, um ruído sibilante alto e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita era um comando da aba do colector de admissão defeituoso. Após consultar outras pessoas e confirmar o problema, o comando da aba do colector de admissão foi substituído, resolvendo o problema e restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

stefan_friedrich5

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Grandland X. O chiado é um sintoma clássico. Verificou se existem códigos de erro? Pode ser o motor da borboleta do coletor a ter dificuldades em ajustar corretamente o fluxo de ar, levando a uma mistura incorreta de ar e combustível. Isso explicaria a potência reduzida e o funcionamento irregular.

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noahwolf2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei os códigos de erro. Onde fica a borboleta do coletor e existe alguma forma de testá-la?

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stefan_friedrich5

Geralmente fica perto do coletor de admissão, mas, honestamente, acessá-lo no Grandland X pode ser complicado sem as ferramentas e conhecimentos certos. Dados os sintomas, especialmente o chiado, e a potencial complexidade, eu recomendaria que fosse verificado em uma oficina. Uma palheta do coletor de admissão defeituosa pode causar sérios problemas se não for verificada.

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noahwolf2 (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e descobriu-se que era exatamente o que eu suspeitava - um controle defeituoso da borboleta do coletor de admissão. A substituição me custou 465 €. Funciona como um sonho agora.

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