franziskaeagle16
Gremlins eléctricos do Q3: A bateria não é a culpada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
franziskaeagle16 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o Q5. Corresponde ao que estou a ver no meu Q3. O meu alternador foi substituído na semana passada, uma vez que a tensão da bateria continuava a descer, mesmo com uma bateria nova. O regulador de tensão estava definitivamente avariado. Antes de o levar de volta para uma revisão, a reparação resolveu completamente todos os seus problemas eléctricos? Seria ótimo saber quanto é que acabou por pagar pela reparação completa. É sempre bom ter uma referência de preço quando se trata de reparações do sistema de carregamento.
(Traduzido de Inglês)
isabellafire1
No seguimento da minha experiência com o Q5, sim, a substituição do alternador resolveu completamente todos os problemas de alimentação eléctrica. Após a reparação, a tensão da bateria manteve-se estável e todos aqueles problemas eléctricos irritantes desapareceram. A minha reparação total foi de 290 euros, o que incluiu a reparação do sistema de bateria fortemente descarregado. O mecânico verificou que, uma vez substituído o alternador avariado, o sistema de carga funcionou na perfeição. Os testes regulares de tensão mostram agora leituras normais e os terminais da bateria mantêm uma ligação correta. Os avisos de subtensão que estava sempre a receber desapareceram completamente. Acabaram-se as luzes fracas, o arranque lento ou as avarias do sistema. O investimento valeu a pena, uma vez que estes problemas do sistema de carga podem transformar-se em problemas maiores se não forem resolvidos. Se os seus sintomas coincidem com os meus, a substituição do alternador foi sem dúvida a decisão correta. Deverá notar uma clara melhoria no desempenho do seu Q3, especialmente durante os arranques a frio.
(Traduzido de Inglês)
franziskaeagle16 (Autor)
Finalmente consegui arranjá-lo corretamente. Fui a uma oficina bem equipada, especializada em diagnósticos eléctricos. Confirmaram que a substituição do alternador resolveu o problema principal do sistema de carga, mas também encontraram alguns outros problemas. A fatura total ascendeu a 420 euros, incluindo: Instalação de um novo alternador, limpeza e substituição do terminal da bateria, reparação do fio de terra, teste de diagnóstico completo do sistema A fonte de alimentação está agora a funcionar perfeitamente. Todos os sistemas eléctricos funcionam normalmente, não há mais luzes fracas ou arranque lento. A bateria mantém uma carga correta e as leituras de tensão são estáveis. Os arranques a frio são novamente fortes. Ainda bem que o fiz corretamente em vez de continuar a tentar adivinhar o problema. A abordagem de teste abrangente poupou dinheiro a longo prazo, uma vez que permitiu reparar tudo de uma só vez em vez de substituir as peças uma de cada vez.
(Traduzido de Inglês)
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isabellafire1
Tive problemas semelhantes no sistema de carregamento do meu Audi Q5 2.0 TFSI de 2011. Começou com um arranque lento e luzes fracas, exatamente como os seus sintomas. Um teste de queda de tensão revelou vários problemas e não apenas uma bateria fraca. Os principais problemas foram: Terminais da bateria corroídos que provocam más ligações, alternador avariado que não mantém a carga correta, cablagem danificada entre o alternador e a bateria A substituição da bateria, por si só, não resolveu o problema porque o alternador não estava a carregar corretamente. O regulador de tensão no interior do alternador estava a falhar, causando uma saída de carga inconsistente. Depois de substituir o alternador e a bateria e de limpar todas as ligações, os problemas de baixa tensão desapareceram completamente. Tratou-se de uma reparação séria, uma vez que a falha do sistema de carregamento poderia ter-me deixado sem saída. O problema do alternador estava a piorar gradualmente, retirando energia excessiva da bateria até esta deixar de conseguir manter a carga. Para um diagnóstico correto, é necessário testar todo o sistema de carregamento e não apenas a saúde da bateria. Procure lojas com equipamento de diagnóstico elétrico especializado que possam efetuar testes abrangentes de queda de tensão no circuito de carga. Estes sintomas raramente se resolvem sozinhos e, normalmente, pioram com o tempo, afectando mais sistemas eléctricos até serem tratados adequadamente.
(Traduzido de Inglês)