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Grinding Vauxhall CrosslandX: Ajuda necessária para a transmissão

Olá a todos, meu Vauxhall CrosslandX 2020 (234.513 km, gasolina) está me dando dores de cabeça. A transmissão está agindo mal, mudanças bruscas e ruídos de trituração ao trocar de marcha. Suspeito que possa ser a unidade de controle da transmissão, mas depois de uma experiência ruim anterior com meu mecânico, estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual mecânico você recomendaria e qual foi o problema real no seu caso? Qualquer ajuda seria muito apreciada! Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall CrosslandX de 2020 está apresentando mudanças de marcha bruscas e ruídos de rangido ao mudar de marcha, suspeita-se que seja devido a uma unidade de controlo de transmissão (TCU) defeituosa. Um problema semelhante foi resolvido substituindo a TCU numa oficina Vauxhall certificada, o que resolveu completamente o problema. Recomenda-se visitar uma oficina certificada para diagnóstico e reparação precisos, pois possuem a experiência e o equipamento necessários para lidar com sistemas de transmissão complexos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HeliPete

Olá! Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Grandland X 2017 (também a gasolina). Os sintomas eram praticamente idênticos aos que você está descrevendo, trocas bruscas e aquele barulho desagradável de trituração. No mês passado, levei-o à concessionária principal da Vauxhall porque queria ter certeza. Acontece que era de fato a unidade de controle da transmissão (TCU). O mecânico me mostrou que a unidade não estava se comunicando corretamente com outros sistemas, causando essas mudanças bruscas de marcha. Eles tiveram que substituir toda a TCU e recalibrar a transmissão. Foi um trabalho sério que levou dois dias para ser concluído, mas resolveu o problema completamente. A transmissão agora muda suavemente como nova. Como você está lidando com problemas de transmissão, recomendo fortemente ir a uma concessionária Vauxhall certificada em vez de um mecânico independente. Esses sistemas de transmissão modernos são bastante complexos e precisam de equipamento de diagnóstico adequado. Boa sorte com seu reparo!

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PF_Racer (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Parece exatamente com o que estou lidando, é bom saber que não sou o único que teve essa dor de cabeça. Acho que vou seguir seu conselho e ir até a concessionária em vez de arriscar com uma oficina independente. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto tudo isso lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade? Abraços!

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HeliPete

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, sobre os custos, me custou exatamente 1000,00 € para consertar o TCU defeituoso. Sei que não é barato, mas honestamente, valeu cada centavo. Desde que consertei na concessionária, a transmissão tem funcionado perfeitamente, suave como seda, sem mais rangidos, e aqueles problemas desagradáveis ​​de troca de marchas desapareceram completamente. Já rodei cerca de 5.000 km desde o conserto, e está funcionando exatamente como quando comprei o carro. Sem peculiaridades, sem problemas, nada com que se preocupar. Ir à concessionária foi definitivamente a decisão certa, eles sabiam exatamente com o que estavam lidando e tinham todas as ferramentas de diagnóstico certas. Confie em mim, você está fazendo a escolha certa ao ir à concessionária. Essas unidades de controle de transmissão são peças de kit bem complexas, e você quer alguém que realmente saiba o que está fazendo. Me conte como foi quando você resolver o seu! Abraços!

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PF_Racer (community.author)

Obrigado novamente por todas as informações! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu. Segui seu conselho e fui à concessionária Vauxhall na semana passada. Você estava certo, era o TCU! Acabou me custando 950€, o que não foi tão ruim quanto eu temia depois de ver sua conta. Os mecânicos foram realmente profissionais e explicaram tudo claramente. Eles consertaram em cerca de um dia e meio, e já rodei cerca de 500km desde então. Que diferença! Não há mais ruídos de trituração, e as trocas de marcha são suaves como manteiga agora. Parece dirigir um carro completamente diferente. Você estava absolutamente certo sobre ir à concessionária, eles tinham todo o equipamento de diagnóstico adequado e sabiam exatamente o que estavam fazendo. Muito melhor do que arriscar com meu antigo mecânico, que provavelmente teria apenas coçado a cabeça para isso. Obrigado novamente por me orientar na direção certa. Realmente me salvou de dores de cabeça potencialmente maiores no futuro! Saúde!

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