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wernerherrmann2

GTR Superaquecimento Aquecimento lento

Tudo bem, família GTR, estou arrancando meus cabelos aqui. Meu Nissan GTR 2015 (motor a gasolina) está com problemas. Tem 184529 km no hodômetro. Estou tendo sérios problemas de superaquecimento e leva uma eternidade para o motor esquentar. Deve ser o termostato, certo? Estou inclinado a achar que o termostato do mapa é o culpado. Alguém mais viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan GTR de 2015 está a apresentar problemas de sobreaquecimento e um aquecimento lento do motor, levando à suspeita de um termostato defeituoso. A ventoinha de arrefecimento funciona quase constantemente, o que reforça a probabilidade de um problema no termostato. Um termostato controlado por mapa, que permite à ECU ajustar a temperatura de abertura do termostato, é identificado como uma provável causa. Recomenda-se que o termostato seja verificado e, potencialmente, substituído numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

detlefschwarz1

Pare um problema clássico de termostato. Superaquecimento e aquecimento lento são sintomas-chave. Quando foi a última vez que verificou o nível do líquido de arrefecimento e notou alguma fuga em torno da carcaça do termostato? Como se comporta a ventoinha de arrefecimento? Está a funcionar constantemente ou não está a funcionar de todo?

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wernerherrmann2 (community.author)

O nível do líquido de arrefecimento está bom, sem vazamentos visíveis ao redor da carcaça do termostato. A ventoinha de arrefecimento parece estar funcionando mais do que o normal, quase constantemente, especialmente depois de dirigir por um tempo. O que é um 'termostato de mapa'? É diferente de um normal?

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detlefschwarz1

Um termostato controlado por mapa significa essencialmente que a ECU (Unidade de Controlo do Motor) pode ajustar eletronicamente a temperatura de abertura do termostato para um desempenho e emissões ótimos do motor. Dados os sintomas e o comportamento da ventoinha de arrefecimento, um termostato de mapa defeituoso é altamente provável. Para um GTR de 2015, recomendo que o verifique o mais rápido possível numa oficina; é um trabalho bastante complexo. Provavelmente, estará a gastar cerca de 350 € na reparação.

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wernerherrmann2 (community.author)

Muito obrigado pelas informações! Eu imaginei que era por aí. Vou marcar no workshop e pedir para eles verificarem o termostato. Eu realmente aprecio a explicação do 'termostato de mapa'. Obrigado!

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