Guia de custos de reparação e sintomas da válvula EGR do Dodge Durango

Tive problemas semelhantes de emissões de veículos num Dodge Charger de 2018. Os sintomas coincidiam exatamente: perda de potência, ralenti, luz de verificação do motor e consumo excessivo de combustível. A reparação automóvel confirmou uma válvula EGR encravada, que estava completamente obstruída com depósitos de carbono. O problema era realmente grave, pois a válvula EGR defeituosa estava a fazer com que os gases de escape fluíssem incorretamente, criando uma fuga de vácuo e afectando o desempenho do motor. A válvula estava completamente encravada na posição aberta, provocando uma combustão deficiente e o fumo negro que descreveu. A reparação exigiu a substituição completa da válvula EGR, bem como a limpeza das passagens EGR. Também foi verificado e limpo o sensor MAP, uma vez que estes problemas ocorrem frequentemente em conjunto. Após a substituição, o motor voltou a funcionar sem problemas, com um consumo de combustível normal e sem mais avisos de verificação do motor. Dica profissional: Solicite a inspeção do coletor de admissão enquanto estiver a desmontar o motor. A acumulação de carbono nesse coletor contribui frequentemente para problemas de EGR. Estes sintomas não devem ser ignorados, uma vez que o funcionamento contínuo pode levar a danos mais graves no motor e a um aumento das emissões ao longo do tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os seus sintomas correspondem perfeitamente aos meus. Estou a lidar com isto neste momento e receio que a fuga de vácuo possa causar problemas adicionais se não for controlada. A minha oficina local fez-me um orçamento, mas quero comparar preços. Lembra-se do preço aproximado que pagou pela substituição total da válvula EGR? Também tem curiosidade em saber se surgiu algum problema relacionado com a reparação ou se esta resolveu totalmente o ralenti e os problemas de emissões?

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, recebi finalmente o meu carro do mecânico, depois de ter tido de lidar com o mesmo problema da válvula EGR. A reparação total foi de 355 euros, o que incluiu a substituição da válvula EGR defeituosa e a limpeza de todas as passagens relacionadas. Valeu mesmo a pena cada cêntimo, tendo em conta que o carro funciona muito melhor agora. Desde a reparação, todos os problemas originais desapareceram por completo, o ralenti deixou de ser irregular, a fuga de vácuo desapareceu e o consumo de combustível voltou ao normal. O teste de emissões que efectuei a seguir foi perfeito. Há cerca de 10 dias que conduzo sem problemas, sem qualquer luz de controlo do motor ou outros sinais de aviso. Certifique-se apenas de que é efectuada uma limpeza completa do sistema de admissão durante a substituição da válvula EGR. O meu estava bastante sujo por estar a funcionar com a válvula defeituosa e a limpeza correta evita que o problema volte a surgir. A oficina de reparação automóvel também deve verificar os componentes circundantes, uma vez que uma válvula EGR defeituosa pode, por vezes, causar problemas relacionados. O preço que paguei parece-me bastante normal para este tipo de trabalho. A peça em si não é barata, e há bastante mão de obra envolvida para fazer o trabalho corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Ontem levei o meu carro à oficina e mandei substituir a válvula EGR. Tive de pagar 420 euros por peças e mão de obra, o que foi um pouco mais do que o esperado, mas valeu a pena para um trabalho de reparação automóvel adequado. O mecânico mostrou-me a válvula antiga, que estava completamente entupida. Encontraram também uma pequena fuga de vácuo na junta do coletor de admissão, que repararam enquanto faziam o trabalho. Ainda bem que o trouxe quando o fiz, pois disseram-me que poderia ter provocado danos graves no motor se não fosse reparado. Após a reparação, o ralenti difícil desapareceu completamente e a luz de controlo do motor desapareceu. Deixou de haver fumo negro ou sons de assobio. Já notei que o meu consumo de combustível voltou aos níveis normais após apenas alguns dias de condução. Foi a primeira vez que me senti bem com uma fatura de reparação, uma vez que tiveram tempo para explicar tudo e mostrar-me as peças danificadas. Aprendi definitivamente a minha lição sobre não esperar demasiado tempo quando este tipo de sintomas aparece.

(Traduzido de Inglês)