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laurameyer1

Guia de custos e correção de falhas do controlo de cruzeiro do Jeep Compass

Preciso de conselhos para o meu Jeep Compass 2013 (147k km, motor a gasolina). O controlo de velocidade de cruzeiro deixou de funcionar e apresenta uma mensagem de erro no painel de instrumentos. Já verifiquei e existe um código de erro armazenado. Alguém já teve problemas semelhantes com o seu sistema de controlo de velocidade de cruzeiro? Procuro recomendações sobre possíveis causas e custos de reparação antes de ir a um mecânico, uma vez que a minha última experiência de reparação não foi muito boa.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

juergensteel1

Recentemente, tive um problema semelhante com o controlo de velocidade de cruzeiro de um Jeep Cherokee de 2016. O diagnóstico revelou um atuador do corpo do acelerador defeituoso que fez com que o controlo da velocidade de cruzeiro deixasse de funcionar. O sistema eletrónico do automóvel apresentava códigos de erro semelhantes. A reparação envolveu o teste de vários componentes: Ligações do sensor de posição do acelerador, Cablagem do módulo de controlo de cruzeiro, Funcionalidade do interrutor do pedal do travão A causa principal era uma ligação eléctrica deteriorada entre o corpo do acelerador e o módulo de controlo principal. A reparação exigiu a substituição de vários pinos corroídos no conetor e a recalibração do atuador do corpo do acelerador. Tratava-se de um problema grave, uma vez que a resposta do acelerador também estava a tornar-se inconsistente. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos. A correção requer equipamento de diagnóstico específico para repor corretamente o sistema após a reparação. Uma inspeção regular das ligações eléctricas poderia ter evitado este problema. Se os seus códigos de erro coincidirem, concentre-se em verificar cuidadosamente as ligações do corpo do acelerador e o atuador. Estes componentes funcionam em conjunto com o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro e causam frequentemente sintomas semelhantes quando falham.

(Traduzido de Inglês)

laurameyer1 (Autor)

Obrigado por partilhar comentários tão detalhados sobre a avaria do controlo da velocidade de cruzeiro no seu Cherokee. O seu problema com o atuador do corpo do acelerador parece muito semelhante ao que estou a ter com o meu Compass. Gostaria muito de saber quanto é que esta reparação acabou por lhe custar. Além disso, teve algum problema recorrente com a eletrónica do automóvel desde que foi reparado? O meu veículo tem apresentado um comportamento inconsistente e quero certificar-me de que resolvo todos os potenciais problemas quando o levar à oficina.

(Traduzido de Inglês)

juergensteel1

Na sequência do problema de mau funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro que descrevi anteriormente, mandei-o reparar no mês passado e o custo total foi de 95 euros para reparar uma ligação defeituosa do cabo no módulo de controlo. A eletrónica do automóvel tem funcionado perfeitamente desde a reparação. A causa principal acabou por ser mais simples do que o problema do corpo do acelerador que inicialmente suspeitei. O mecânico encontrou uma ligação de ficha solta que estava a causar falhas intermitentes no sistema de controlo da velocidade de cruzeiro. A correção envolveu a limpeza dos pontos de ligação e a fixação adequada da cablagem. Desde então, não houve problemas, o controlo de velocidade de cruzeiro funciona normalmente e todos os códigos de erro foram eliminados do sistema. Os comandos do volante estão agora a responder de forma consistente. Foi também efectuada uma verificação minuciosa da caixa de fusíveis e da cablagem circundante para evitar o aparecimento de problemas semelhantes. Esta inspeção preventiva foi incluída no custo da reparação.

(Traduzido de Inglês)

laurameyer1 (Autor)

Levei o meu Compass à oficina na semana passada depois de ler sobre a sua experiência. O mecânico encontrou uma ligação defeituosa do sistema semelhante à que descreveu. O processo de reparação foi simples: localizaram um fio danificado perto do atuador do corpo do acelerador que estava a causar o mau funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro. O custo total da reparação foi de 220 euros, que incluiu Teste de diagnóstico, reparação da cablagem, recalibração do sistema, custos de mão de obra A eletrónica do automóvel está agora a funcionar perfeitamente. Não há códigos de erro ou problemas com o controlo de velocidade de cruzeiro desde a reparação. O comportamento incoerente parou completamente. A experiência foi muito melhor do que a minha última visita para reparação. Esta oficina teve tempo para explicar o problema exato e mostrou-me os componentes danificados. Valeu a pena cada cêntimo para que o problema fosse corretamente diagnosticado e reparado, em vez de se ficar a adivinhar o problema.

(Traduzido de Inglês)

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