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GertiSchm

Guia de Falhas e Redefinição do Sistema de Teto Solar do VW Scirocco

O sistema de controlo do meu teto de abrir parece estar a falhar completamente; a capota está emperrada e não se move, para além do tejadilho descapotável estar totalmente sem resposta. Ao olhar para o visor, recebo uma mensagem de erro de "teto de abrir não inicializado". Alguém já lidou com uma falha semelhante no sistema do teto de abrir e sabe se isto necessita de uma recalibração completa ou se poderá haver algum procedimento de reinicialização que eu possa tentar primeiro? Tenho um VW Scirocco Diesel de 2011 com cerca de 21 000 km. Qualquer conselho antes de ir à oficina seria ótimo, visto que a minha última visita ao mecânico não foi a melhor experiência.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de uma falha no sistema de teto solar de um VW Scirocco de 2011, onde o protetor solar está preso e a capota conversível não responde, exibindo um erro de "teto solar não inicializado". A sugestão inicial é tentar um procedimento básico de reinicialização, que envolve manter o interruptor do teto solar na posição de inclinação por 20 segundos. Se isso falhar, pode ser necessária uma recalibração profissional, pois o problema pode resultar de um módulo de controlo avariado, fiação danificada ou danos causados pela água. Por fim, o problema foi resolvido substituindo a fiação corroída e recalibrando o sistema, levando a um mecanismo de teto solar totalmente funcional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

manfred_schwarz1

Tive o mesmo problema de operação do teto solar no meu VW Golf TDI 2014. O erro de teto solar não inicializado normalmente requer uma sequência de calibração adequada, mas você pode tentar um reset básico primeiro. Procedimento de reset básico: 1. Gire a ignição para a posição II 2. Pressione e segure o interruptor do teto solar na posição de inclinação 3. Segure por 20 segundos 4. Solte quando o movimento começar 5. Complete o ciclo de abertura/fechamento. Se isso falhar, o sistema do teto solar provavelmente precisará de recalibração profissional. Quando o meu falhou, a oficina encontrou danos causados pela água no módulo de controlo, fazendo com que a calibração do teto solar falhasse. Eles tiveram que substituir o módulo e realizar uma inicialização completa do sistema. Este foi um reparo sério que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Esses problemas de inicialização do teto solar geralmente indicam: Módulo de controlo com falha, Chicote de fiação danificado, Componentes mecânicos desgastados, Danos causados pela água na eletrónica. É melhor verificar profissionalmente se o reset básico não funcionar. O congelamento do protetor solar combinado com problemas na capota conversível sugere um problema no módulo de controlo em vez de um simples erro de inicialização.

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GertiSchm (community.author)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os passos de resolução de problemas do teto solar. O procedimento de reinicialização que descreveu realmente resolveu o meu problema temporariamente, mas voltou depois de algumas semanas. O concessionário acabou por encontrar fios corroídos no mecanismo do teto solar que estavam a causar falhas intermitentes. Uma pergunta rápida, lembra-se aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Além disso, o sistema de controlo do teto solar tem funcionado de forma fiável desde a substituição do módulo? A calibração do meu teto solar está marcada para a próxima semana e estou a tentar ter uma ideia do que esperar.

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manfred_schwarz1

Ótimo saber que você verificou. Depois dos reparos no mecanismo do meu teto solar, o sistema funcionou perfeitamente por mais de um ano. O controlo e a calibração do teto solar estão a funcionar exatamente como deveriam, sem mais erros de inicialização ou falhas do sistema. O reparo total custou 75€ para o trabalho de codificação e recalibração. Bastante razoável, considerando o equipamento de diagnóstico especializado necessário para a resolução de problemas adequada do teto solar. O meu caso foi mais simples que o seu, pois não precisei de quaisquer reparos na fiação. O funcionamento do teto solar tem sido suave e fiável desde a reparação. Sem mais mensagens de erro ou componentes bloqueados. O bloqueio solar automático e todas as outras funções funcionam perfeitamente. Com base na minha experiência, uma vez que diagnostiquem e resolvam corretamente a causa raiz das falhas do sistema do teto solar, as reparações tendem a ser duradouras.

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GertiSchm (community.author)

Finalmente consegui reparar o teto solar na semana passada. A substituição da fiação corroída mais a recalibração acabaram por custar 450 €, o que foi mais do que esperava, mas valeu a pena para uma reparação adequada. O sistema de teto solar do automóvel agora funciona perfeitamente, tanto a capota como o estore respondem instantaneamente sem mais mensagens de erro. O mecânico que encontrei foi mesmo ótimo, muito melhor do que as minhas experiências anteriores. Eles tomaram tempo para me mostrar a fiação danificada e explicar como a infiltração de água tinha causado os problemas de controlo do teto solar. Eles também fizeram um teste completo do sistema após a reparação para garantir que o funcionamento do teto solar estava completamente restaurado. Tenho a certeza que fiz bem em optar pela reparação profissional em vez de tentar apenas soluções temporárias. A oficina até aplicou impermeabilização adicional à volta do mecanismo do teto solar para ajudar a prevenir problemas futuros. Após 2 semanas de uso diário, tudo ainda está a funcionar suavemente sem sinais dos erros anteriores de resolução de problemas do teto solar.

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