Guia de reparação de avarias no sistema de controlo do clima e do ventilador do Audi S7

Tive um problema semelhante no meu Audi S5 de 2012 recentemente. Os sintomas coincidem na perfeição: falha total do motor do ventilador combinada com problemas de recirculação automática. A causa principal foi um conetor de cablagem danificado no módulo de controlo HVAC. O sensor de ar do habitáculo e o sistema de recirculação do tipo AUC da BMW dependem de ligações eléctricas adequadas para funcionarem. Quando estas ligações falham, normalmente afectam vários sistemas em simultâneo. A reparação envolveu: Testar a resistência do motor do ventilador, Verificar todas as ligações do sensor, Substituir o conetor do arnês principal, Recalibrar o sistema do sensor HVAC Este acabou por ser um problema elétrico grave que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Um mecânico geral pode não conseguir estabelecer a ligação entre o ventilador e o sistema de sensores de odores. A reparação tem de ser efectuada cuidadosamente para evitar danos no conjunto de sensores sensíveis. A reparação restabeleceu a função do ventilador e o controlo adequado da recirculação automática. Estes problemas surgem frequentemente por volta da marca dos 150-200k km quando os pinos dos conectores começam a corroer. Recomenda-se que o diagnóstico seja feito numa oficina com experiência em sistemas eléctricos VAG, uma vez que uma reparação incorrecta pode danificar o módulo de controlo.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece exatamente o que me aconteceu. Lembra-se de quanto custou a reparação no final? Também gostaria de saber se teve algum problema recorrente com o sistema de controlo da climatização desde que o reparou? O sensor de ar do habitáculo do meu Audi S7 voltou a funcionar, mas não tenho a certeza se está relacionado com o problema original do motor do ventilador.

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Boas notícias, depois de ter sido reparado pelo mecânico, o meu S5 tem funcionado perfeitamente sem problemas de controlo da climatização. A recirculação automática e o sensor AUC estão a funcionar como deveriam. A reparação foi surpreendentemente económica, custando apenas 95 euros para corrigir a ligação defeituosa do cabo ao componente do sensor. O sensor do ar condicionado e todas as funções de climatização têm estado fiáveis desde a reparação. Nenhum dos sintomas anteriores voltou, o motor do ventilador funciona sem problemas e a recirculação automática ajusta-se corretamente às condições exteriores. Estou muito contente por ter resolvido o problema, pois estas falhas nos sensores podem levar a problemas maiores se não forem controladas. Se o seu sensor de ar do habitáculo estiver novamente a funcionar mal, recomendo que o mande verificar rapidamente. Embora o meu problema fosse apenas uma ligação solta, sintomas semelhantes podem por vezes indicar uma falha no sensor de odores ou no módulo de controlo que necessita de ser substituído.

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Obrigado a todos pelas respostas úteis. Finalmente levei o meu S7 a uma outra oficina especializada em sistemas eléctricos Audi. Acontece que o sensor de qualidade do ar falhou completamente, o que causou problemas no motor do ventilador e na recirculação automática. O sensor de ar do habitáculo também ficou danificado devido à entrada de humidade no sistema. O valor total da reparação foi de 380 euros, incluindo peças e mão de obra. Foram substituídos os dois sensores e reparados alguns cabos corroídos. O sistema de sensores HVAC necessitou de ser recalibrado após a realização dos trabalhos. Já passaram cerca de 2 semanas e tudo está a funcionar na perfeição: controlo automático da climatização, motor do ventilador a funcionar e a recirculação automática responde corretamente às condições exteriores. Valeu mesmo a pena procurar uma oficina especializada em vez de voltar ao meu mecânico habitual, que pode não ter detectado a causa principal.

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