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adrianzimmermann3

Guia de Reparação de Falha no Motor do Banco do Passageiro do VW Polo

O motor do meu banco do passageiro parou de funcionar e mensagens de erro aparecem no painel. O banco elétrico já não se move para a frente, para trás, para cima ou para baixo. Já tive problemas com os reparos na minha oficina local, por isso estou a tentar aprender com as vossas experiências antes de voltar. Alguém já lidou com falhas semelhantes no interruptor do banco do passageiro ou no motor do banco? É um VW Polo Diesel de 2014 com 125981 km no relógio. Quaisquer dicas sobre problemas comuns ou custos de reparação seriam ótimas.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

detleftiger63

Tive os mesmos problemas com o banco elétrico no meu VW Golf TDI de 2011. O banco do passageiro parou completamente de funcionar, mostrando mensagens de erro semelhantes. A causa raiz era, na verdade, o chicote de fiação do banco sob o banco do passageiro que estava desfiado e em curto-circuito. Este é um ponto de falha comum onde os fios flexionam durante o ajuste do banco. O curto-circuito fez com que o módulo de controlo do banco desligasse como medida de segurança. A reparação exigiu a remoção do banco do passageiro, a substituição de toda a unidade do chicote de fiação e a recalibração do módulo de controlo do banco. Isto definitivamente não era um trabalho de "faça você mesmo" devido aos sistemas de segurança ligados aos sensores do banco. Como a fiação do banco se liga aos sistemas de airbag, é melhor que uma oficina qualificada faça esta reparação. Esta é considerada uma reparação séria, pois afeta os sistemas de segurança. Certifique-se de que utilizam peças OEM para o chicote de fiação para evitar problemas futuros. Durante o diagnóstico, devem verificar: Módulo de controlo do banco para códigos de falha, Continuidade da fiação sob o banco, Alimentação dos motores do banco, Sensores de posição do banco. É importante resolver este problema corretamente desde a primeira vez, pois a fiação defeituosa do banco pode provocar erros no sistema de airbag.

(Traduzido de Inglês)

adrianzimmermann3 (Autor)

Obrigado por partilhar essa informação sobre o chicote de fiação do banco. A mesma reparação resolveu definitivamente o problema do seu banco do passageiro? Estou a ter problemas idênticos com o meu Polo de 2014, onde o banco eléctrico deixou completamente de responder. Seria útil saber quanto acabou por custar a reparação e se surgiram outros problemas eléctricos depois. Os bancos eléctricos do meu carro estão a dar-me avisos constantes no painel de instrumentos e quero evitar desperdiçar dinheiro em reparações parciais.

(Traduzido de Inglês)

detleftiger63

Ótimas notícias, depois de verificar o banco do passageiro, tudo está funcionando perfeitamente agora. As funções do banco elétrico operam suavemente sem mais mensagens de erro. O problema principal acabou sendo diferente do que eu inicialmente pensei. Em vez do chicote de fiação do banco, foi na verdade uma bateria muito descarregada causando problemas com os bancos elétricos e os sistemas elétricos. O custo do reparo ficou em 290€, o que incluiu testes de diagnóstico e a substituição da bateria com defeito. Desde a reparação, os ajustes do banco do passageiro funcionam perfeitamente e não tenho experimentado quaisquer outros problemas elétricos. O módulo de controlo do banco está a funcionar normalmente e todos os movimentos do banco elétrico, para a frente, para trás, para cima e para baixo, são novamente responsivos. Esta experiência mostrou que os problemas elétricos nos bancos podem, por vezes, ser causados por problemas mais amplos no sistema elétrico, em vez de apenas falhas na fiação localizada do banco. Obter um diagnóstico adequado de um técnico qualificado ajudou a identificar a verdadeira causa raiz e a evitar reparos desnecessários.

(Traduzido de Inglês)

adrianzimmermann3 (Autor)

Depois de lidar com todas aquelas dores de cabeça com o meu banco do passageiro, finalmente consegui resolver. Levei a um mecânico diferente desta vez, um especialista em sistemas elétricos automotivos. Fico feliz por ter feito isso porque eles imediatamente descobriram o problema real. Acontece que os problemas com o meu banco elétrico também foram causados por uma bateria avariada, tal como a sua. O sistema de ajuste do banco estava recebendo energia inconsistente, fazendo com que os motores apresentassem problemas. A fatura total ficou em 310€ para a bateria nova, trabalho de diagnóstico e redefinição do sistema. O interruptor do banco e os motores estão a funcionar perfeitamente agora. Não há mais mensagens de erro no painel e o banco do passageiro move-se suavemente em todas as direções. A melhor parte é que não tenho visto nenhum outro problema elétrico surgir desde a reparação. Agradeço muito o conselho sobre diagnosticá-lo corretamente. Salvou-me de ter de substituir toda a fiação do banco quando na realidade não era necessário. Por vezes, a solução mais simples é a certa.

(Traduzido de Inglês)

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