Guia de reparação de falhas no sistema de áudio do Dodge Avenger

Tive um problema semelhante com o meu Dodge Journey Diesel 2010 no ano passado. Tendo alguma experiência em eletrónica automóvel, suspeitei inicialmente de um simples problema de interferência, mas acabou por ser mais complexo. Os sintomas começaram exatamente como os seus, o sinal FM tornou-se cada vez mais fraco e, por fim, o autorrádio deixou de funcionar. Depois de receber vários códigos de erro, levei-o à minha oficina habitual. Diagnosticaram uma ligação à terra da antena defeituosa que estava a causar interferências de rádio em todo o sistema de informação e lazer. A reparação envolveu a substituição do conjunto da antena e o restabelecimento das ligações à terra corretas. O custo total foi de 255 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, o sistema tem funcionado sem falhas. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Notou alguma correlação entre os erros e as condições climatéricas? O problema ocorre com mais frequência quando o motor está a trabalhar? Que códigos de erro específicos são apresentados pela sua ferramenta de diagnóstico? Todas as fontes de áudio são afectadas ou apenas a receção de rádio? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente no sistema eletrónico do veículo.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 147594 KM. Depois de ler as outras respostas, posso confirmar que tenho sintomas idênticos no meu Avenger. Os problemas de áudio pioram definitivamente quando o motor está a trabalhar, e os códigos de erro P0512 e U0019 continuam a aparecer. Foram tentadas várias soluções, incluindo a limpeza de ligações e a adição de um amplificador de sinal, mas estas apenas proporcionaram um alívio temporário. O problema acabou por ser uma cablagem danificada entre a unidade principal e a antena, causando uma má distribuição do sinal pelo sistema eletrónico do veículo. Embora um amplificador de antena tenha ajudado por pouco tempo, a verdadeira solução exigiu a substituição completa da cablagem. O autorrádio funciona agora na perfeição e todas as mensagens de erro desapareceram. O custo da reparação foi de 390 euros, incluindo peças e tempo de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores sobre o seu Avenger. Os sintomas correspondem perfeitamente à minha experiência com o Journey, especialmente os códigos de erro e a correlação do motor. Estes modelos Dodge dessa época parecem ser propensos a estes problemas de cablagem. A tentativa de amplificador de sinal faz sentido como primeiro passo, mas, como ambos descobrimos, mascarar o ruído estático e o sinal fraco com amplificadores só atrasa a resolução do problema real. A substituição completa da cablagem, embora mais dispendiosa, é definitivamente a solução correta a longo prazo para estes problemas electrónicos do veículo. O seu custo de reparação de 390 euros parece estar em linha com o que paguei (255 euros), considerando que o seu incluiu a resolução inicial de problemas com a instalação do amplificador de antena. A diferença de preço deve-se provavelmente ao tempo adicional de diagnóstico e às peças temporárias utilizadas antes de encontrar a causa principal. Com base na experiência de ambos, é evidente que, quando estes modelos apresentam sintomas combinados de deterioração da receção de rádio e códigos de erro, a verificação da integridade da cablagem deve ser o primeiro passo de diagnóstico, em vez de tentar soluções de melhoramento do sinal.

(Traduzido de Inglês)

A substituição completa da cablagem resolveu os meus problemas com os Vingadores, valendo definitivamente a pena o investimento de 390 euros em vez de tentar soluções temporárias mais baratas. Olhando para trás, gostaria de ter saltado a tentativa de substituição da antena e ter ido diretamente para a inspeção da cablagem quando o ruído estático e o sinal fraco apareceram pela primeira vez. O desempenho do autorrádio é agora perfeito e a ferramenta de diagnóstico não apresenta mais códigos de erro. Para quem se deparar com problemas semelhantes de sinal FM nestes modelos Dodge, recomendo vivamente que verifique primeiro a cablagem entre a unidade principal e a antena, em vez de experimentar amplificadores de sinal ou outras soluções temporárias. Sugiro definitivamente que se documentem os códigos de erro (no meu caso, P0512 e U0019), uma vez que ajudaram a oficina a identificar rapidamente o problema eletrónico do veículo. O custo pode parecer elevado no início, mas o diagnóstico correto e a substituição completa do arnês acabaram por ser mais rentáveis do que várias tentativas de reparação.

(Traduzido de Inglês)