Guia de reparo e custo de falha do aquecedor de estacionamento da série 4 da BMW

Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 diesel 2016 no inverno passado. A vela de incandescência no aquecedor auxiliar estava com defeito, fazendo com que todo o sistema desligasse. Os códigos de erro estavam apontando para a unidade do aquecedor, assim como o seu. Consertei em uma oficina especializada em carros alemães. Eles tiveram que substituir a vela de incandescência e limpar as linhas de combustível para o aquecedor auxiliar. Não foi uma solução rápida, fiquei com meu carro por dois dias, pois eles precisaram executar vários testes para garantir que tudo estava funcionando corretamente. O aquecedor auxiliar é bastante complexo e precisa de diagnóstico adequado. Valeu a pena consertar, pois um aquecedor auxiliar com defeito pode levar a problemas de partida em clima frio e aumento do consumo de combustível. Eu sugeriria encontrar um especialista que tenha experiência com sistemas a diesel da BMW, pois esses aquecedores auxiliares são diferentes dos modelos a gasolina padrão. Dica rápida: eles também verificaram meu filtro de combustível durante o reparo, que acabou ficando parcialmente entupido e estava contribuindo para o problema. Então, talvez peça para eles inspecionarem isso também.

(community_translated_from_language)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Ainda bem que conseguiu resolver o problema. Estou a enfrentar exatamente os mesmos sintomas com o meu aquecedor auxiliar. Saber que o problema da vela de incandescência ajuda a reduzir as possibilidades. Se não se importa que pergunte, quanto lhe custou a reparação total no final? E, desde então, tem estado tudo a funcionar bem, ou notou o aparecimento de outros problemas?

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre meus custos de reparo, já que você perguntou. A conta total chegou a 440 € para consertar o problema da vela de incandescência. Na verdade, estou muito feliz por ter feito o reparo, o aquecedor auxiliar tem funcionado perfeitamente desde então. Não há mais códigos de erro, não há mais tratamento silencioso quando tento ligá-lo! Já faz cerca de 8 meses desde que o consertei e, honestamente, tudo está funcionando perfeitamente. Não tive um único problema com o sistema de aquecimento. O mecânico fez um trabalho completo e isso realmente mostra o quão bem ele está funcionando agora. As partidas matinais são muito mais confortáveis ​​e o aquecedor entra em ação exatamente como deveria. Sei que você mencionou estar hesitante sobre a mecânica, mas consertar isso corretamente definitivamente valeu a pena. Quando você encontra alguém que sabe o que está fazendo com esses sistemas, isso faz toda a diferença. Espero que isso ajude na sua decisão!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado por todos esses pormenores! Ontem levei o meu carro a um mecânico. Tal como no seu caso, era de facto a vela de incandescência que precisava de ser substituída. A reparação custou-me cerca de 500 euros, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim razoável, tendo em conta a importância deste sistema. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e profissional. Demorou algum tempo a explicar-me tudo, o que foi refrescante depois da minha má experiência anterior. Tal como referiu, também verificaram o filtro de combustível e verificaram que precisava de ser limpo. Recuperei o meu carro hoje e o aquecimento está a funcionar perfeitamente, sem mais códigos de erro ou tratamento de silêncio! Estou muito contente por ter decidido mandar arranjar o carro em vez de o adiar. Toda a experiência não foi tão stressante como eu receava. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a perceber com o que estava a lidar, os vossos conselhos ajudaram-me realmente a tomar uma decisão informada!

(community_translated_from_language)