uwefox71
Guia de Resolução de Problemas do Sistema SOS do VW Beetle
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
uwefox71 (Autor)
Acabei de fazer a minha última revisão há 2 semanas e este problema começou pouco depois. A falha do sinal SOS aparece intermitentemente, geralmente depois de ligar o carro de manhã. O aviso aparece e desaparece, por vezes desaparecendo sozinho após alguns minutos de condução. Nenhuma outra luz de aviso está ativa em simultâneo. Reparei que acontece independentemente das condições meteorológicas. O módulo de controlo telemático não foi tocado durante a revisão, mas atualizaram alguns sistemas de software. Começo a pensar se a reposição do sistema durante a atualização poderá ter provocado estes erros de comunicação. Tentarei pedir à oficina para verificar os pontos de ligação que mencionaram.
(Traduzido de Inglês)
selinaschulz74
Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o tempo de ocorrência do problema. A atualização de software durante a sua revisão pode definitivamente ser a causa. Quando a eletrónica automóvel do meu Golf recebeu atualizações, experimentei falhas semelhantes no sinal SOS intermitente. No meu caso, o sistema telemático precisava de uma sequência de inicialização específica após a atualização. A oficina teve de efetuar uma reposição direcionada apenas do módulo de chamada de emergência, não uma reposição completa do sistema. Isto resolveu os erros de comunicação sem necessidade de substituições de hardware. Como os seus sintomas correspondem aos que experimentei, avisos intermitentes que se autocorrigem e começaram após o trabalho de manutenção, aponta mais para um problema de inicialização de software do que para o problema de cablagem que mencionei anteriormente. Este tipo de reparação custa tipicamente cerca de 45€ pelo trabalho de diagnóstico especializado. Antes de o levar de volta à oficina, pode tentar isto: deixe o carro completamente desligado durante cerca de 30 minutos, depois ligue-o e deixe-o ao ralenti durante 5 minutos sem tocar em nenhum controlo. Isto por vezes permite que os sistemas de segurança do carro completem as suas rotinas de inicialização corretamente. Seria útil saber se a frequência dos avisos mudou desde o seu primeiro aparecimento. Tem aparecido com mais ou menos frequência ao longo das duas semanas?
(Traduzido de Inglês)
uwefox71 (Autor)
Obrigado por partilhar esses insights sobre as correções relacionadas com o software. Esta situação é definitivamente menos preocupante agora que compreendo que provavelmente resulta da recente atualização do serviço em vez de uma falha de hardware. A frequência dos avisos diminuiu realmente nas últimas duas semanas; inicialmente, aparecia quase todas as manhãs, mas agora só aparece talvez uma vez de alguns dias. Experimentei a sugestão do ciclo de energia de deixar o carro parado durante 30 minutos antes de uma longa paragem, mas a falha do sinal SOS ainda apareceu na manhã seguinte. Vou agendar a oficina para realizar essa reposição direcionada do módulo de chamada de emergência, uma vez que parece ter funcionado em casos semelhantes. A taxa de diagnóstico de 45€ é muito mais razoável do que inicialmente temia quando pensava que poderia ser necessário substituir componentes. Bom saber sobre a verificação da sequência de inicialização após as atualizações de software. Vou certificar-me de perguntar especificamente sobre isto durante as manutenções futuras para, esperançosamente, evitar que estes problemas do sistema de telemática voltem a ocorrer. Obrigado por ajudar a reduzir a causa provável e a sugerir um caminho de solução rentável.
(Traduzido de Inglês)
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selinaschulz74
Tendo alguma experiência com modelos Volkswagen, encontrei um mau funcionamento semelhante no sistema de telemática no meu VW Golf de 2016. Os códigos de diagnóstico mostraram erros no sistema de chamada de emergência, muito parecido com a sua situação. Após consultar a minha oficina habitual, eles encontraram uma ligação de cabo defeituosa no módulo de controlo de chamadas de emergência. Uma simples reposição do sistema não resolveu o problema. O técnico descobriu que a humidade tinha causado corrosão num dos conectores principais que levam ao módulo. A reparação envolveu a limpeza dos pontos de ligação e a substituição da secção danificada do chicote de fios. O custo total foi de 95€, incluindo o trabalho de diagnóstico e mão-de-obra. Desde a reparação, os sistemas de segurança do carro têm funcionado perfeitamente sem mais falhas no sinal SOS. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar: O problema tem sido constante ou intermitente? Existem outras luzes de aviso ativas? Notou que isto acontece mais em tempo húmido? Teve algum trabalho recente feito perto dos módulos de controlo? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu Beetle tem a mesma causa raiz que o meu Golf.
(Traduzido de Inglês)