john_meier4
Hesitação e parada do Diesel XC40
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo XC40 diesel de 2018 com 198.000 km está a apresentar problemas de paragem ao ralenti, perda de potência e luz de aviso do motor acesa, suspeitando-se de problema relacionado com o combustível. Sintomas semelhantes noutro veículo foram atribuídos a um regulador de volume de combustível defeituoso, parte do sistema de bomba de alta pressão de combustível. Uma verificação de diagnóstico confirmou baixa pressão no ramal de combustível, sugerindo o regulador como a causa provável. Um mecânico confirmou o diagnóstico, identificando um regulador de volume de combustível defeituoso e uma bomba de alta pressão a falhar, com custos de reparação estimados em 1510€.
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4 comentário(s)
john_meier4 (community.author)
Sim, notei hesitação ao acelerar. Acha que é o regulador de volume de combustível? Como descobriu isso no seu Peugeot?
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alexandertaylor6
Hesitação, paragem e a luz indicam isso. A análise de diagnóstico mostrou baixa pressão na linha de combustível. O regulador é frequentemente o problema. Obtenha um diagnóstico adequado para confirmar, mas vale a pena verificar numa oficina.
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john_meier4 (community.author)
Obrigado pela dica! O mecânico confirmou o regulador de volume de combustível defeituoso. Aparentemente, a bomba de alta pressão está falhando. O custo do reparo é de cerca de 1510 €. Agradeço a ajuda!
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VOLVO
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XC40
alexandertaylor6
Sintomas semelhantes no meu velho Peugeot 308. Regulador de volume de combustível defeituoso, parte do sistema da bomba de combustível de alta pressão. O seu XC40 hesita durante a aceleração?
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