Honda Legend travando: sensor ruim ou problema maior?

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Honda Accord V6 2015 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo correspondem exatamente ao que experimentei, marcha lenta irregular, parada e aceleração irregular. Mandei verificar e descobriu-se que era um sensor de posição do eixo de comando com defeito. Na verdade, é um problema comum nesses motores. No meu caso, o sensor estava enviando sinais de tempo incorretos para a ECU, causando todos aqueles problemas de dirigibilidade. O reparo em si não foi muito complexo, levou cerca de 2 horas na garagem. O mecânico também limpou o alojamento do sensor, pois sujeira e resíduos de óleo podem fazer com que esses sensores falhem. Ele sugeriu que é importante detectar isso cedo, pois dirigir continuamente pode causar problemas mais sérios de temporização do motor. Para encontrar um novo mecânico, procure alguém que seja certificado pela Honda e tenha experiência com esses modelos específicos. Eles devem ser capazes de diagnosticar corretamente com um scanner que leia os códigos Honda. Espero que isso ajude na sua decisão!

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Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, isso realmente parece com o que estou lidando. É bom saber que provavelmente estou no caminho certo com a teoria do sensor do eixo de comando. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema? Adoraria saber antes de levar o meu para consertar. Abraços!

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Olá de novo! Boas notícias, definitivamente posso te dar uma atualização sobre isso! Acabei de pegar meu carro de volta da loja há um tempo, e sim, era exatamente o que pensávamos, a roda do sensor do eixo de comando estava dando problema. A conta total chegou a 695€ para substituir a roda do sensor defeituosa nos eixos de comando. A melhor parte? Meu carro está funcionando como um sonho agora! Não mais aquela parada irritante ou aquelas perdas de potência assustadoras. O motor está suave como manteiga, pega bem todas as vezes, e aquela aceleração irregular desapareceu completamente. Honestamente, parece um carro diferente! Olhando para trás, mesmo que o reparo não tenha sido barato, valeu totalmente a pena consertá-lo corretamente. Esses sensores são muito cruciais para o sincronismo do motor, então não é algo que você queira deixar para muito tempo. Confie em mim, depois que você resolver, notará a diferença imediatamente. Meu carro está perfeito desde o reparo, sem problemas nem nada. Apenas navegação tranquila e regular! Me conte como foi com o seu!

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Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de receber meu carro de volta de um novo mecânico ontem, e cara, que alívio! Você estava certo, era mesmo o sensor do eixo de comando. Meu conserto saiu por cerca de 700 dólares, bem perto do que você pagou. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e até me mostrou o sensor antigo, estava completamente sujo! A diferença é como a noite e o dia. Não há mais paradas de parar o coração ou aqueles solavancos horríveis durante a aceleração. O motor ronrona como deveria, e não estou mais constantemente preocupado em quebrar. É incrível como uma pequena peça pode causar tantos problemas! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver rapidamente em vez de adiar. Às vezes você só precisa daquela garantia de que está tomando a decisão certa, sabe? Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

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