Honda Life ABS e controle de estabilidade enlouqueceram, ajuda necessária!

Olá! Tive um problema semelhante com meu Honda Jazz 2011 no ano passado. Inicialmente pensei que era apenas um sensor de velocidade da roda também, mas descobri que a unidade de controle do ABS estava com defeito. Os sintomas eram exatamente como os seus, a luz do ABS continuava acesa, o controle de estabilidade não estava funcionando e eu tinha aquela luz de advertência no painel. Levei para uma oficina certificada Honda, onde eles diagnosticaram corretamente. A unidade de controle do ABS teve que ser substituída completamente, não era apenas um problema de sensor. Foi definitivamente um reparo sério, pois a unidade do ABS é um componente crítico de segurança. Tive que deixar o carro na oficina por dois dias. A unidade que eles removeram mostrou sinais de danos no circuito interno, provavelmente devido à umidade que entrou ao longo do tempo. Se você estiver apresentando esses sintomas exatos, eu sugiro fortemente que leve para uma concessionária Honda certificada, isso não é algo que você queira arriscar com um mecânico inexperiente. Meu Jazz tinha cerca de 45.000 km quando isso aconteceu e está funcionando perfeitamente desde o reparo. Espero que isso ajude na sua decisão.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Parece muito semelhante ao que estou passando com meu Honda. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto teve que pagar pela substituição da unidade ABS? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo? Só quero ter uma ideia do que posso estar olhando em termos de custo e se devo esperar algum problema relacionado no futuro. Obrigado novamente!

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Olá de novo! Fico feliz em te dar uma atualização! Depois do meu post anterior, eu realmente fui e consertei, e adivinha? Você e eu tivemos exatamente o mesmo problema! O mecânico confirmou que era de fato a unidade de controle do ABS que estava causando todo o problema, assim como no meu caso. A conta total chegou a 1000€ para o reparo completo. Sim, não foi barato, mas honestamente, valeu cada centavo pela paz de espírito. O sensor de velocidade da roda (sensor ABS) agora está funcionando perfeitamente, e eu não tive um único problema desde então. Nenhuma luz de advertência, nenhum problema de controle de estabilidade, nada! Quanto à sua pergunta sobre peculiaridades elétricas, não, absolutamente nenhum problema desde o reparo. O carro está funcionando como um sonho! O ABS, controle de estabilidade, tudo está funcionando exatamente como deveria. Foi um alívio não ver mais essas luzes de advertência! Meu conselho? Se você estiver vendo os mesmos sintomas, é melhor resolver isso mais cedo do que tarde. Esses sistemas são cruciais para a segurança, afinal. O custo pode parecer alto, mas é definitivamente melhor do que lidar com freios duvidosos! Me avise se precisar de mais alguma informação!

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Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Eu mordi a bala e levei meu Honda a um mecânico certificado ontem. Você estava absolutamente certo, era a unidade de controle do ABS! Troquei e o total chegou mais ou menos ao que você mencionou. O mecânico foi muito profissional e explicou tudo claramente. Eles até me mostraram a unidade antiga e apontaram onde estava o dano. O reparo todo levou cerca de um dia e meio, mas valeu a pena esperar. Dei uma volta com ele esta manhã e que diferença! Todas as luzes de advertência sumiram, e o controle de estabilidade está funcionando perfeitamente novamente. Que alívio não ver mais aquelas luzes irritantes no meu painel. Estou muito feliz por não ter tentado cortar caminho com um mecânico mais barato. Às vezes, você só precisa investir em reparos adequados, especialmente quando se trata de sistemas de segurança. Obrigado novamente por me ajudar a tomar a decisão certa, você me salvou de muitas dores de cabeça em potencial!

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