dirksilber33
Hummer EV Falha do aquecedor do assento a 78K KM Precisa de reparação
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num Hummer EV 2021 com o aquecedor do banco do lado do condutor avariado a 78 803 KM, que apresenta um código de erro. O problema é identificado como um sensor térmico avariado e um elemento de aquecimento danificado devido ao desgaste. A solução sugerida envolve a substituição do tapete de aquecimento e do sensor térmico, exigindo conhecimentos especializados para evitar danos ao estofamento. A reparação é extensa, demorando cerca de 4 a 5 horas, e recomenda-se encontrar uma oficina com experiência em sistemas de aquecimento de veículos elétricos. Após a reparação, o aquecedor do banco funciona perfeitamente, com controlo de temperatura melhorado e distribuição de calor uniforme.
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4 comentário(s)
dirksilber33 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a falha do aquecedor no seu Hummer. A sua descrição corresponde exatamente à minha situação, especialmente os problemas do sensor térmico. A reparação parece bastante extensa. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar pela reparação do aquecimento dos bancos? Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o sistema de aquecimento dos bancos desde que a reparação foi efectuada? Só quero fazer um orçamento correto e saber com o que contar.
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hermannwilson1
Fiz o reparo na semana passada, o custo total foi de 390 euros para consertar o aquecedor do assento com defeito. O reparo incluiu a substituição do tapete de aquecimento e dos componentes do sensor térmico. Fico feliz em informar que o aquecedor do assento está funcionando perfeitamente agora, sem códigos de erro. Desde o conserto, o sistema de aquecimento funciona como novo, com distribuição de calor consistente e controle de temperatura adequado. A oficina confirmou que a falha do aquecedor original foi devido a um padrão de desgaste comum nesses modelos. Eles sugeriram que o lado do passageiro fosse verificado preventivamente, mas até agora o aquecedor do assento está funcionando bem. Para o detalhamento do custo: a maior parte da despesa foi para a substituição do tapete de aquecimento, enquanto o sensor térmico foi uma parte menor. O trabalho foi significativo, pois eles tiveram que trabalhar cuidadosamente no conjunto da almofada do assento. Vale cada euro, porém, o aquecimento do assento funciona ainda melhor do que quando o carro era novo.
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dirksilber33 (community.author)
Na semana passada, depois de receber os conselhos úteis aqui apresentados, telefonei para uma oficina certificada de reparação de veículos eléctricos. A substituição do sensor térmico e a reparação do aquecedor do banco decorreram sem problemas, tendo a fatura total ascendido a 425 euros. O técnico foi minucioso e explicou todos os passos. Encontraram o mesmo problema na almofada do assento que mencionou, onde o elemento de aquecimento se tinha desgastado. A reparação do aquecimento demorou cerca de 4 horas, mas fizeram um excelente trabalho ao preservar os estofos enquanto acediam aos componentes. O sistema de aquecimento dos bancos tem funcionado na perfeição desde a reparação. O controlo da temperatura é preciso e a distribuição do calor é mais uniforme do que antes. Vale mesmo a pena encontrar uma oficina qualificada que compreenda os sistemas de aquecimento de veículos eléctricos. Também lhes pedi que verificassem o aquecedor do banco do lado do passageiro e tudo parece estar bem. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes do inverno. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a evitar outra experiência de reparação frustrante.
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GMC
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HUMMEREV
hermannwilson1
Eu enfrentei problemas semelhantes com meu GMC Hummer EV 2018 há alguns meses. O sistema de aquecimento do assento falhou completamente no lado do motorista, mostrando códigos de erro relacionados ao mau funcionamento do sensor térmico. O elemento de aquecimento foi danificado devido aos padrões normais de desgaste na almofada do assento. O reparo automotivo envolveu a substituição do tapete de aquecimento e do conjunto do sensor térmico. Este reparo requer conhecimento especializado, pois acessar os elementos de aquecimento significa desmontar cuidadosamente o assento sem danificar o estofamento ao redor. O trabalho é bastante complexo, leva cerca de 4 a 5 horas para o reparo adequado do aquecimento, pois o técnico precisa: Remover o conjunto do assento, Substituir o elemento de aquecimento danificado, Instalar um novo sensor térmico, Testar os valores de resistência, Verificar a operação adequada Este é considerado um reparo sério, pois a instalação inadequada pode levar a mais problemas elétricos ou preocupações de segurança. Certifique-se de encontrar uma loja que liste especificamente a experiência com sistemas de aquecimento EV, pois os sistemas de voltagem diferem dos veículos convencionais. Como a falha ocorreu em quilometragem semelhante à sua, este pode ser um ponto de desgaste comum para esses sistemas de aquecimento. Considere inspecionar os dois assentos, mesmo que apenas um apresente sintomas.
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