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patrickfrost9

Hyundai i10 Diesel Motor Irregular Injetor Defeituoso

Estou com problemas no meu Hyundai i10 diesel de 2012. Tem cerca de 142.000 km no odómetro. O motor está a funcionar de forma irregular, a luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros diz "reset quantity drift compensation". Alguém teve problemas semelhantes? Poderá ser os sensores de fluxo de ar ou uma injeção de combustível defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 diesel de 2012 com 142.000 km está a apresentar funcionamento irregular do motor e uma luz de aviso do motor, com uma mensagem de erro indicando "reset quantity drift compensation". O problema é suspeito de estar relacionado com sensores de fluxo de ar ou um injetor de combustível defeituoso. Um caso semelhante confirmou que os injetores defeituosos foram a causa, e a sua substituição resolveu o problema. Seguindo este conselho, o injetor defeituoso foi substituído, e o desempenho do motor melhorou significativamente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alexandersturm1

Eu também tenho um Hyundai i10. Os seus sintomas parecem-se muito com o que eu senti quando os meus injetores começaram a falhar. Era como se o motor estivesse a hesitar, como uma artéria entupida no carro, se isso fizer sentido.

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patrickfrost9 (community.author)

Interessante. Então, se você teve o mesmo problema, foram definitivamente os injetores? Você tentou alguma outra coisa antes de substituí-los?

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alexandersturm1

Sim, a oficina confirmou que o injetor estava defeituoso. Dada a mensagem de erro que você está vendo e os sintomas, eu recomendaria que um mecânico inspecionasse os injetores. Meu mecânico substituiu todos eles, fez o procedimento de reinicialização e tudo funcionou bem depois.

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patrickfrost9 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local e, como você sugeriu, descobriu-se que era um injetor defeituoso. A reparação custou-me 515 €. Funciona como um sonho agora!

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