100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

SebRoth19

Hyundai Palisade 2020 apresenta problemas de transmissão e ruídos incomuns

Olá! Espero mesmo que alguém possa esclarecer uma preocupação que tenho com meu Hyundai Palisade 2020. Ele tem 22.380 km rodados, movido a gasolina. Ultimamente, o carro tem agido de forma estranha — a transmissão está desligada (escorregando e mudando de marcha de forma estranha), há um ruído de trituração desagradável ao trocar de marcha e há uma luz de advertência no velocímetro. Não sou mecânico, mas meu palpite é que possivelmente seja uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Tive uma experiência ruim na última vez que o levei a um mecânico, então pensei em dar uma olhada aqui antes de mergulhar em outro pesadelo em potencial. Alguém passou por algo semelhante ou lidou com mecânicos duvidosos? Agradeço qualquer informação que você possa compartilhar!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Palisade 2020 com 22.380 km está apresentando problemas de transmissão, incluindo escorregamento, mudanças de marcha irregulares e um ruído de rangido ao mudar de marcha, acompanhado por uma luz de advertência no painel. A causa suspeita é uma possível falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Um problema semelhante em um Hyundai Tucson 2017 foi resolvido ao tratar níveis baixos de óleo da transmissão e limpar o sistema, sugerindo que verificar e possivelmente completar o óleo da transmissão pode ser um primeiro passo prático antes de considerar reparos mais complexos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

PBeckRider

Olá! Parece mesmo que você está em uma situação difícil. Tenho um Hyundai Tucson 2017 e passei por algo parecido no ano passado. Meu carro estava dando problema, a troca de marchas estava desligada e aquela maldita luz estava acesa no painel também. Depois de levá-lo para revisão, descobri que o nível do óleo da transmissão estava muito baixo. Os caras da oficina tiveram que completar e limpar o sistema porque o nível baixo permitiu que algumas partículas granuladas entrassem na transmissão. Não querendo te assustar, mas sim, acabou sendo um problema relativamente sério. Aparentemente, a transmissão pode superaquecer e ser danificada se não for lubrificada corretamente. Não tive problemas maiores porque não esperei muito para verificar, e sugiro que você faça o mesmo. Seu caso pode ser diferente, mas sempre vale a pena verificar as coisas simples antes de passar para as possibilidades complexas, como um sensor de pressão de óleo bagunçado. Aguente firme. Espero ter esclarecido a situação.

(community_translated_from_language)

SebRoth19 (community.author)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência. Definitivamente, ganhei alguns pontos por levar meu Palisade à oficina o mais rápido possível... não quero que minha garota esquente demais em mim. Só por curiosidade, se não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto custou para consertar seu Tucson? Além disso, a limpeza e o acabamento foram os únicos problemas com os quais você teve que lidar ou surgiu alguma outra coisa desde então? Agradeço toda a ajuda.

(community_translated_from_language)

PBeckRider

Parece que estamos muito ansiosos, mas estou a perceber. Quando levei o meu Tucson pela última vez, trataram-me de toda a confusão do óleo da transmissão. Desde então, foi como se o meu carro tivesse renascido, resolvendo totalmente a avaria do sensor de pressão do óleo da transmissão e tudo o mais. Desde então, não houve qualquer drama. Quanto aos custos, foram cerca de 365 euros para resolver o problema do nível de óleo da transmissão demasiado baixo e outras coisas. Claro que foi um pouco doloroso para a minha carteira, mas não chega nem perto do custo de uma avaria total na transmissão. Espero que isto vos alivie um pouco a cabeça. Não se preocupe muito com isso!

(community_translated_from_language)

SebRoth19 (community.author)

Ei! Sim, é bem estressante, mas eu aprecio sua garantia. Eu acho que uma despesa de 365 euros não é tão ruim, considerando que um reparo completo da transmissão pesaria muito mais no bolso. Obrigado por ser tão sincero sobre sua própria experiência! Realmente ajuda ter uma perspectiva equilibrada sobre toda essa situação. Vou levar meu Palisade para a oficina e verificar o nível do óleo da transmissão o mais rápido possível. E se tudo correr bem, estarei de volta à estrada sem drama, assim como você está com seu Tucson. Dedos cruzados! Obrigado novamente por toda a sua ajuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE