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FischerHolgi

Infiniti EX morrendo? Problemas com bateria e terminais precisam de ajuda

Olá a todos, meu Infiniti EX 2008 (202 mil km) está me dando dores de cabeça com problemas elétricos. A bateria parece fraca durante as partidas, as luzes estão piscando e estou recebendo avisos de falha elétrica. Minha última experiência com um mecânico não foi ótima, então estou um pouco hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas de conexão do Terminal 30 nesses carros? Como foi sua experiência com o reparo e o custo? Estou procurando recomendações de mecânicos confiáveis ​​que conheçam os sistemas elétricos da Infiniti. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de problemas elétricos num Infiniti EX de 2008, especificamente partidas fracas, luzes intermitentes e avisos de falha elétrica. O problema principal parece estar relacionado com uma conexão corroída do Terminal 30 e uma bateria avariada. As soluções sugeridas incluem limpar as conexões do terminal e substituir a bateria, com a recomendação de consultar um mecânico especializado em carros Infiniti ou japoneses para um diagnóstico e reparação precisos. Após a resolução destes problemas, o desempenho do carro melhorou significativamente, resolvendo os problemas elétricos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

RobZuern

Olá, tive problemas semelhantes com meu Infiniti FX35 2011 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem muito familiares. Tive partidas fracas, luzes fracas e avisos elétricos incomuns aparecendo no painel. Acontece que meu problema não era apenas a bateria, era uma combinação de uma conexão de terminal corroída e um alternador com defeito. As conexões de terminal acumularam alguma corrosão desagradável que estava impedindo o carregamento adequado. Meu mecânico de confiança limpou as conexões, mas durante os testes, eles descobriram que o alternador também não estava fornecendo carga suficiente. Tive que consertar os dois, mas não foi um reparo muito sério, apenas demorado porque eles tiveram que testar todo o sistema de carregamento para identificar os problemas exatos. O carro está funcionando muito bem desde então, sem problemas elétricos. Eu recomendaria encontrar uma oficina especializada em Infiniti ou pelo menos em carros japoneses. Eles saberão exatamente onde procurar e o que testar primeiro. Esses problemas elétricos podem ser difíceis de diagnosticar se você não souber os pontos fracos comuns nesses modelos. Boa sorte!

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FischerHolgi (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. O problema do alternador e da conexão do terminal parece exatamente com o que eu posso estar lidando. Você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando por todo o conserto? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema elétrico desde que consertou?

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RobZuern

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Depois de levá-lo ao meu mecânico no mês passado, descobri que era um problema de bateria e aquela interrupção irritante do Terminal 30 que você mencionou. A conta total chegou a 290€, principalmente para a bateria nova e mão de obra para consertar os problemas de conexão. Desde que o consertou, meu FX35 tem funcionado perfeitamente! Sem mais luzes piscando, partidas fracas ou qualquer um desses avisos elétricos irritantes. É como ter um carro diferente, honestamente. O problema do Terminal 30 foi definitivamente o culpado no meu caso, e resolvê-lo fez toda a diferença. Sei que você estava preocupado com as experiências mecânicas, mas às vezes você só precisa encontrar o mecânico certo que conhece esses Infinitis de cabo a rabo. O meu definitivamente provou seu valor com este reparo. Se você ainda estiver procurando um bom mecânico, posso compartilhar algumas recomendações dependendo da sua área. Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo! Estou sempre feliz em ajudar outro proprietário de Infiniti.

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FischerHolgi (community.author)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e você não acreditaria que minha situação era super parecida com a sua. Eles encontraram uma conexão do Terminal 30 corroída e uma bateria morrendo. A coisa toda me custou cerca de 320€, um pouco mais do que a sua, mas ainda não tão ruim considerando todo o estresse que estava me causando. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo! Eles eram especialistas em carros japoneses e sabiam exatamente o que procurar. Consertaram tudo em cerca de 3 horas, e agora meu carro liga como novo. Não há mais luzes piscando ou mensagens de aviso aparecendo no painel. Realmente aprecio a ajuda e as sugestões de todos aqui. Às vezes, basta encontrar o mecânico certo que saiba o que está fazendo. Estou me sentindo muito melhor com meu Infiniti agora, espero que essa correção o mantenha funcionando perfeitamente por um tempo! Cuidem-se, pessoal!

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