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tim_sturm2

Insignia não arranca

O meu Vauxhall Insignia de 2020 (motor a gasolina) está totalmente parado. Só tem 30420 km! Fui tentar ligá-lo esta manhã e nada. O motor nem sequer pega. Sem barulhos estranhos ou qualquer coisa, apenas silêncio. Estou a adivinhar que é elétrico, mas não sou mecânico. Poderá ser um problema de software ou um sensor defeituoso? A luz do motor está acesa, obviamente.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Insignia de 2020 com motor a gasolina não conseguiu ligar, com a luz do motor acesa e sem ruído do motor. O problema foi suspeito de ser elétrico, possivelmente uma falha de software ou sensor com defeito. Foi sugerido verificar as ligações da bateria quanto a corrosão ou folga. Após inspeção, foi encontrado um cabo negativo da bateria solto e corroído, que, após limpo e apertado, resolveu o problema, permitindo que o carro ligasse com sucesso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marthawolf95

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 há algum tempo. O motor não pegava, a luz do motor estava acesa e descobriu-se que era uma má conexão com a bateria. Você verificou os terminais da bateria para garantir que estão limpos e apertados? São sempre as coisas simples primeiro.

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tim_sturm2 (community.author)

Ok, obrigado pela resposta rápida! Má ligação da bateria, hein? Vou verificar, mas o que exatamente estou procurando? Apenas corrosão óbvia ou algo assim? Isso realmente pode impedir o motor de dar a partida completamente? Parece loucura!

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marthawolf95

Sim, a corrosão ou mesmo uma conexão solta podem impedir que o motor dê a partida. O motor de partida requer uma quantidade significativa de corrente. Se as conexões dos cabos não forem boas, ele não consegue puxar a energia necessária. Verifique se há sinais de corrosão e certifique-se de que os terminais estejam bem presos. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo que o leve a uma oficina. Pode ser o problema.

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tim_sturm2 (community.author)

Bem, você estava certo! Descobriu-se que o cabo negativo da bateria estava solto e com um pouco de corrosão. Limpei, apertei e ela ligou na hora! Custou-me 155€ na oficina, mas pelo menos está consertado. Obrigado pelo conselho; você me poupou um monte de stress!

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