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miafire46

Inspirar erro da cambota da árvore de cames

Boa noite. Meu Honda Inspire 2008, motor a gasolina, está me dando dor de cabeça. 94196 km no odômetro. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está baixa, a resposta é fraca e o consumo de combustível aumentou. O OBD está mostrando um erro de 'Valor de referência da árvore de manivelas para a árvore de cames'. Estou pensando no sensor da árvore de manivelas, mas alguém já viu isso antes de começar a desmontar as coisas? Uma correia dentada ruim pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Inspire de 2008 está apresentando problemas com a luz de check engine acesa, potência reduzida, resposta lenta e consumo de combustível aumentado. O OBD mostra um erro de 'valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas', levando à especulação sobre um sensor do virabrequim com defeito ou possivelmente um problema na correia dentada. Uma experiência passada semelhante sugere que diagnósticos e reparos profissionais podem ser a melhor solução, pois resolveram um problema comparável para outro proprietário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theohartmann77

Meu Deus! Isso parece incrivelmente frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Inspire - embora não me consiga lembrar do ano exato. A luz do motor estava a deixar-me louco, e o carro parecia estar a funcionar com fumos! Não sou muito técnico, mas será que tem algo a ver com a sincronização do motor? Notaste alguma falha de ignição?

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miafire46 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Falhas de ignição, não, na verdade não. Estou inclinado para o sensor da cambota por causa do código de erro. Quando teve um problema semelhante, também apontou para o valor de referência estar errado? E acabou por substituir o sensor sozinho, ou levou-o a uma oficina?

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theohartmann77

Sabe, não me lembro do código de erro exato, mas os sintomas parecem incrivelmente semelhantes. Honestamente, não sou mecanicamente talentoso o suficiente para sequer pensar em substituir o sensor sozinho. Levei-o diretamente para a oficina. Eles fizeram o diagnóstico, confirmaram um problema no sensor e resolveram para mim. É melhor deixar para os profissionais, eu acho!

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miafire46 (community.author)

Agradeço o conselho! Parece que a melhor solução é fazer um diagnóstico adequado. Eu suspeitava disso, mas é bom saber que outra pessoa teve um problema semelhante. Vou levá-lo a uma oficina para verificar. Avisarei como vai ser! O reparo me custou 340€.

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